Diferencia entre revisiones de «Icalma-Melipeuco via Reserva Nacional China Muerta»
| Línea 32: | Línea 32: | ||
==Acceso== | ==Acceso== | ||
===En auto=== | ===En auto=== | ||
| − | [[ | + | [[Image:Mapa icalma-china muerta-Melipeuco.jpg|thumb|300px|right|Mapa de la ruta]] |
| − | Desde Temuco, son 91 kilómetros en dirección al este por camino en pavimentado en [[estado del camino|buen estado]] hasta Melipeuco por la ruta S-51. Lo ideal es dejar el auto en Melipeuco y continuar en bus hacia Icalma. [[ | + | Desde Temuco, son 91 kilómetros en dirección al este por camino en pavimentado en [[estado del camino|buen estado]] hasta Melipeuco por la ruta S-51. Lo ideal es dejar el auto en Melipeuco y continuar en bus hacia Icalma. [[Image:Mapa_detallado_Icalma-Melipeuco.jpg|thumb|300px|right|Mapa detallado de la ruta. Imagen: [http://www.vialidad.cl Dirección de Vialidad]. El tramo que sale cortado no es posible hacerlo en auto, pero si en bicicleta]] |
===En transporte público y autostop=== | ===En transporte público y autostop=== | ||
| Línea 39: | Línea 39: | ||
==Descripción de la ruta== | ==Descripción de la ruta== | ||
| − | [[ | + | [[Image:Perfil_icalma-melipeuco_via_China_Muerta.png|thumb|200px|left|Perfil altitudinal de la ruta]] |
La ruta comienza en Icalma. Desde este punto se debe comenzar pedaleando en dirección al norte. A sólo 2 kilómetros, surge una bifurcación a la izquierda, la que se debe tomar. Esta ruta bordea la laguna por la ribera este y luego cruza el río Rucanuco, que desagua esta laguna. La ruta sigue hacia el norte por un caminio de ripio, en medio de araucarias dispersas y algunas viviendas de campesinos pehuenches, casi hasta topar con el río Bío-bío, el que nace como desagüe de la laguna Galletué. En este punto, el camino tuerce hacia la izquierda (oeste) para rodear la laguna (se pasa muy cerca del nacimiento mismo del Bío-bío). Una vez que se alcanza el extremo oeste de la laguna, en una zona poblada de araucarias, el camino adquiere un rumbo noroeste. Luego bordea el río Ñirreco y, aproximadamente 32 kilómetros desde la partida, se alcanza la bifurcación a la izquierda que conduce a la Reserva Nacional China Muerta. Se pasa de una ruta con muy poco tráfico a una con tráfico casi nulo. Comienza la parte más bella. El camino es una huella de tierra (¡al fin se dejan los cansadores bolones del camino ripiado!) que a los pocos kilómetros se interna en un denso bosque de araucarias. La ruta es siempre ancha e imposible de perder. Más adelante se ve la ladera este del volcán Llaima | La ruta comienza en Icalma. Desde este punto se debe comenzar pedaleando en dirección al norte. A sólo 2 kilómetros, surge una bifurcación a la izquierda, la que se debe tomar. Esta ruta bordea la laguna por la ribera este y luego cruza el río Rucanuco, que desagua esta laguna. La ruta sigue hacia el norte por un caminio de ripio, en medio de araucarias dispersas y algunas viviendas de campesinos pehuenches, casi hasta topar con el río Bío-bío, el que nace como desagüe de la laguna Galletué. En este punto, el camino tuerce hacia la izquierda (oeste) para rodear la laguna (se pasa muy cerca del nacimiento mismo del Bío-bío). Una vez que se alcanza el extremo oeste de la laguna, en una zona poblada de araucarias, el camino adquiere un rumbo noroeste. Luego bordea el río Ñirreco y, aproximadamente 32 kilómetros desde la partida, se alcanza la bifurcación a la izquierda que conduce a la Reserva Nacional China Muerta. Se pasa de una ruta con muy poco tráfico a una con tráfico casi nulo. Comienza la parte más bella. El camino es una huella de tierra (¡al fin se dejan los cansadores bolones del camino ripiado!) que a los pocos kilómetros se interna en un denso bosque de araucarias. La ruta es siempre ancha e imposible de perder. Más adelante se ve la ladera este del volcán Llaima | ||
| − | [[ | + | [[Image:Ruta china muerta 2 aserradero.jpg|thumb|300px|left|Aserradero. 2 de mayo de 2008. Imagen: [http://picasaweb.google.com/renato.srepel Renato Srepel] ]] |
asomando por sobre las araucarias. Luego de un tramo bastante plano, la ruta comienza a ascender suavemente. Se pasa junto a un par de aserraderos abandonados, de los cuales quedan los antiguos cobertizos de madera como registro. Se pasa un puente cortado por un lecho -normalmente seco- de un estero. En parte, es este puente el que impide el paso de vehículos y el que explica que en el mapa de la Dirección de Vialidad el camino figure como cortado. El camino gira progresivamente hacia el sur, a medida que sigue ascendiendo. Finalmente, se alcanza el paso, a una altitud de 1360 msnm. Desde este punto todo es bajar hasta Melipeuco. A meida que se baja, las araucarias desaparecen y dan paso a un bosque mixto de nothofagus y algunas plantaciones forestales (pino, principalmente). Se alcanza un zig-zag de fuerte pendiente, siempre bajo la sombra de los árboles. Se cruzan varios esteros y | asomando por sobre las araucarias. Luego de un tramo bastante plano, la ruta comienza a ascender suavemente. Se pasa junto a un par de aserraderos abandonados, de los cuales quedan los antiguos cobertizos de madera como registro. Se pasa un puente cortado por un lecho -normalmente seco- de un estero. En parte, es este puente el que impide el paso de vehículos y el que explica que en el mapa de la Dirección de Vialidad el camino figure como cortado. El camino gira progresivamente hacia el sur, a medida que sigue ascendiendo. Finalmente, se alcanza el paso, a una altitud de 1360 msnm. Desde este punto todo es bajar hasta Melipeuco. A meida que se baja, las araucarias desaparecen y dan paso a un bosque mixto de nothofagus y algunas plantaciones forestales (pino, principalmente). Se alcanza un zig-zag de fuerte pendiente, siempre bajo la sombra de los árboles. Se cruzan varios esteros y | ||
| − | [[ | + | [[Image:Ruta china muerta cuesta.jpg|thumb|300px|right|Cuesta. 2 de mayo de 2008. Imagen: [http://picasaweb.google.com/renato.srepel Renato Srepel] ]] |
aparecen varias casas de campesinos de la zona. Ya se está de nuevo en zona de paso de vehículos. El camino es cada vez de mejor calidad y más poblado, hasta que se alcanza el río Allipén y se enfila hacia el sur, pasando po algunas zonas arenosas. Luego se alcanza la ruta que se utilizó para ir a Icalma, donde se debe girar a la derecha (520 msnm). En este punto ya se está en un camino frecuentado, y restan sólo 3,9 kilómetros de descenso hasta el centro de Melipeuco, a 480 msnm. | aparecen varias casas de campesinos de la zona. Ya se está de nuevo en zona de paso de vehículos. El camino es cada vez de mejor calidad y más poblado, hasta que se alcanza el río Allipén y se enfila hacia el sur, pasando po algunas zonas arenosas. Luego se alcanza la ruta que se utilizó para ir a Icalma, donde se debe girar a la derecha (520 msnm). En este punto ya se está en un camino frecuentado, y restan sólo 3,9 kilómetros de descenso hasta el centro de Melipeuco, a 480 msnm. | ||
Revisión del 02:09 19 mar 2015
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Epoca adecuada
La época adecuada para el trekking es entre los meses de septiembre y mayo. En pleno invierno, es posible encontrar cantidades importantes de nieve en la ruta.
Acceso
En auto
Desde Temuco, son 91 kilómetros en dirección al este por camino en pavimentado en buen estado hasta Melipeuco por la ruta S-51. Lo ideal es dejar el auto en Melipeuco y continuar en bus hacia Icalma.
En transporte público y autostop
Desde Temuco hay buses diarios a Melipeuco (¿HORARIO, VALOR, TELÉFONO?). Desde Melipeuco, en temporada de verano sale un bus diario hasta Icalma, sólo los fines se semana (CONFIRMAR FRECUENCIAS).
Descripción de la ruta
La ruta comienza en Icalma. Desde este punto se debe comenzar pedaleando en dirección al norte. A sólo 2 kilómetros, surge una bifurcación a la izquierda, la que se debe tomar. Esta ruta bordea la laguna por la ribera este y luego cruza el río Rucanuco, que desagua esta laguna. La ruta sigue hacia el norte por un caminio de ripio, en medio de araucarias dispersas y algunas viviendas de campesinos pehuenches, casi hasta topar con el río Bío-bío, el que nace como desagüe de la laguna Galletué. En este punto, el camino tuerce hacia la izquierda (oeste) para rodear la laguna (se pasa muy cerca del nacimiento mismo del Bío-bío). Una vez que se alcanza el extremo oeste de la laguna, en una zona poblada de araucarias, el camino adquiere un rumbo noroeste. Luego bordea el río Ñirreco y, aproximadamente 32 kilómetros desde la partida, se alcanza la bifurcación a la izquierda que conduce a la Reserva Nacional China Muerta. Se pasa de una ruta con muy poco tráfico a una con tráfico casi nulo. Comienza la parte más bella. El camino es una huella de tierra (¡al fin se dejan los cansadores bolones del camino ripiado!) que a los pocos kilómetros se interna en un denso bosque de araucarias. La ruta es siempre ancha e imposible de perder. Más adelante se ve la ladera este del volcán Llaima
asomando por sobre las araucarias. Luego de un tramo bastante plano, la ruta comienza a ascender suavemente. Se pasa junto a un par de aserraderos abandonados, de los cuales quedan los antiguos cobertizos de madera como registro. Se pasa un puente cortado por un lecho -normalmente seco- de un estero. En parte, es este puente el que impide el paso de vehículos y el que explica que en el mapa de la Dirección de Vialidad el camino figure como cortado. El camino gira progresivamente hacia el sur, a medida que sigue ascendiendo. Finalmente, se alcanza el paso, a una altitud de 1360 msnm. Desde este punto todo es bajar hasta Melipeuco. A meida que se baja, las araucarias desaparecen y dan paso a un bosque mixto de nothofagus y algunas plantaciones forestales (pino, principalmente). Se alcanza un zig-zag de fuerte pendiente, siempre bajo la sombra de los árboles. Se cruzan varios esteros y
aparecen varias casas de campesinos de la zona. Ya se está de nuevo en zona de paso de vehículos. El camino es cada vez de mejor calidad y más poblado, hasta que se alcanza el río Allipén y se enfila hacia el sur, pasando po algunas zonas arenosas. Luego se alcanza la ruta que se utilizó para ir a Icalma, donde se debe girar a la derecha (520 msnm). En este punto ya se está en un camino frecuentado, y restan sólo 3,9 kilómetros de descenso hasta el centro de Melipeuco, a 480 msnm.
Tiempo esperado
A un ritmo normal, esta ruta debiera tomar unas horas 5 horas entre y la Laguna Icalma y Melipeuco.
Permisos / Tarifas
- Esta ruta no requiere permisos ni se cobra entrada.
Recomendaciones
- El track del archivo KMZ es SOLO REFERENCIAL
- Para poder ver el mapa de Vialidad superpuesto es necesario guardar la imagen en C:/
