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Diferencia entre revisiones de «Volcán Salín»

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==Descripción general==
 
==Descripción general==
Solitario en plena puna, no presenta ningún registro de antigua actividad. Al Norte de la montaña, y a pocos kilómetros de distancia, se localiza una pequeña cordillera compuesta por los volcanes Pular, Pajonales Norte y Sur y Socompa, los que constituyen la única referencia de montañas de gran altitud cercanas a este olvidado de la puna. Una segunda referencia es que al Noreste se ubica el Salar Pular, de una considerable superficie y digno se ser visitado.
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Solitario en plena puna, difícil de ver por estar escondido del [[Pular]], poco visitado y menos ascendido, es el Volcán Salín. Pese a su nombre, no presenta registros de actividad ni cráter en su área somital, lo que hace dudoso su título de volcán. Con todo, si se cuenta con un buen vehículo 4x4 resulta un excelente destino para quienes buscan áreas remotas.
 
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==Acceso==
 
==Acceso==
  
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La ruta de acceso al Salín es muy similar a la del [[Volcán Pular]]. Desde Calama
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La ruta de acceso al Salín es muy similar a la del [[Volcán Pular]]. Desde Calama, tomar el camino internacional a Argentina (Ruta 23) con destino a San Pedro de Atacama (poner el kilometraje en cero en este pueblo). Continuando por la Ruta 23 se atraviesa el pueblo de Toconao en el kilómetro 38. A la salida del pueblo, en el kilómetro 40, desviar al Oeste en dirección al Salar de Atacama, indicado con un cartel caminero.
tomar el camino internacional a Argentina (Ruta 23) con destino a
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San Pedro de Atacama el que se tomará como kilómetro cero.
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al Oeste en dirección al Salar de Atacama, indicado con una señalética
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Se continúa por esta ruta rumbo al poblado de Peine, situado en el
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Se continúa por esta ruta rumbo al poblado de Peine, situado en el kilómetro 100 del recorrido. Desde dicha localidad hay que continuar por un camino arenoso en dirección Sureste hacia el poblado de Tilomonte. Unos 300 metros antes de entrar al caserío, tomar la bifurcación de la derecha rumbo a las Lomas de Tilocalar en dirección Sur. En el kilómetro 123 aparece nuevamente una bifurcación de caminos. Tomar el de la derecha que asciende zigzagueante a la parte alta de las Lomas de Tilocalar, atraviesa un extenso llano y continúa en dirección Sur, mirando el [[Volcán Llullaillaco]].
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El camino, que se encuentra en [[estado del camino|buen estado]] gracias a la mantención que hace la minera Zaldívar, lleva a los pozos de extracción de agua de la mina en la estación Negrillar, y es cruzado por un tendido eléctrico que discurre en dirección Oeste - Este. Más adelante, donde el camino presenta una coloración roja, es necesario desviar al Este en el kilómetro 152, que tiene como referencia las construcciones de un gran galpón azul correspondientes a la estación de bombeo y sala de máquinas de Negrillar. Unos 200 metros antes de estas construcciones es necesario desviarse hacia el Este, y girar a la derecha donde nace una carretera secundaria (poner de nuevo el kilometraje en 0). De ahora en adelante, se avanzará por un camino [[Glosario#c|camino no enrolado]], que es el que se muestra en amarillo en el mapa. Antiguamente, la zona a la que conduce esta carretera contaba con campos minados, pero ya ha sido limpiada.  
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Pajonales Sur, remonta hasta su base y continúa hacia un portezuelo
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a la derecha, por una huella en buen estado.
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Es muy importante no aventurarse fuera de los caminos o huellas
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El camino vehicular asciende en [[estado del camino|regular estado]]. En el kilómetro 10,6 existe una bifurcación: tomar la derecha (la izquierda es un camino sin salida).  
de estas latitudes, puesto que la zona está rudimentariamente
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señalizada con letreros que indican CAMPOS MINADOS. Por tal
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motivo es de vital importancia tomar en cuenta los waypoints que
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se entregan más adelante.
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Desde la estación de bombeo hay 22 kilómetros hasta el final de la
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En forma brusca, en el kilómetro 13,4 el camino se transforma de una carretera hecha y derecha a una simple huella marcada por el tránsito de vehículos. De ahora en adelante, habrá muchos tramos en [[estado del camino|mal estado]]. Se obtendrá una excelente vista a la cara norte del [[Volcán Socompa]].
huella vehicular, obstaculizada por un CAMPO MINADO. Una vez
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transitando por dicho camino y remontado en la parte alta, aparece
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una bifurcación señalada con un letrero “CC MM INCA”. Tomar a
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la derecha en dirección Sureste. Desde el kilómetro 171 es necesario
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utilizar la doble tracción del vehículo por lo blando del terreno
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(grandes zonas de piedra pómez). Por el tipo de terreno y su
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inclinación, se recomienda llegar en vehículo sólo hasta el kilómetro
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177 y desde allí emprender la caminata hacia la base del volcán.  
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En el kilómetro 35,8, en medio de una amplia planicie, se llega a una bifurcación. Se debe girar a la izquierda, en dirección al Volcán Salín, que ya es visible.
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La planicie da paso a una última cuesta, que conduce al portezuelo que separa al Salín del Pular. Avanzar un poco más hacia el Este por la huella. Si se cuenta con un vehículo alto y un conductor decidido, es posible remontar un poco más la ladera del Salín, hasta el waypoint denominado "Campo Base", donde existen dos grandes rocas que protegen del viento, y una pequeña pirca elaborada por el autor de esta reseña y sus compañeros de expedición. 
 
==Descripción de la ruta==
 
==Descripción de la ruta==
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Si se logra llegar al campamento base en vehículo (km 0 - 4750m), la ruta de ascenso es obvia. Basta con enfrentar directamente la ladera Norte. El primer tramo transcurre por el fondo de una valle seco, con baja pendiente. Se avanza por material volcánico claro y relativamente suelto, apuntando hacia la quebrada de la izquierda de la ladera del Salín.
  
Se aconseja establecer el CB en la base del volcán (4400 m). La caminata hasta
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En torno al kilómetro 1,88 (5200m) la pendiente cambia, y el fondo del valle da paso al ascenso por la ladera norte del Salín. Se aconseja avanzar por el fondo de la quebrada, donde el terreno es algo menos suelto. El ascenso es lento y cansador, pues hay largos tramos de [[Glosario#A|acarreos]].  
el CB es aproximadamente de 7,2 kilómetros.
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Desde la base del Salín donde se ubica el CB hay una distancia de
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6,2 kilómetros hasta la cumbre. El ascenso comienza en dirección
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Sureste a la primera terraza anterior del volcán, desde donde hay
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que continuar en ascención bordeando una segunda terraza anterior.
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Tras esta segunda terraza, la marcha hacia la cumbre se realiza por
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el filo Noroeste.
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Alrededor del kilómetro cuatro de ascenso es necesario tener cuidado
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con las grietas, teniendo doble precaución si la montaña se encuentra
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particularmente nevada, ya que pueden encontrarse ocultas por una
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capa de nieve.
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Los últimos dos kilómetros de ascenso son más complicados porque
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la pendiente tiende a ser bastante más empinada, aunque nunca
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supera los 60º. A esta altura la cumbre ya está a la vista y el camino
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es bastante directo. Cerca de 800 metros antes de la cumbre hay
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una grieta que puede generar cierto retraso, pero un par de crampones
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son suficientes para superarla.
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El descenso se realiza por la cara Noreste del volcán, es más fácil y
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puede hacerse a mayor velocidad.
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En el tramo superior, se recomienda torcer suavemente el rumbo hacia la derecha, donde existe un tramo parcialmente rocoso algo más firme. El ascenso final a la cumbre, se puede hacer así rodeando el cono somital por el Oeste.
  
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Una vez en la cumbre, aun cuando la cumbre del Salín está íntegramente en Argentina, a 270 de distancia metros de la frontera con Chile, existe una caja de cumbre del Banco de Chile.
 
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==Recomendaciones==
 
==Recomendaciones==
  
* Se debe dar aviso a Carabineros de San Pedro de Atacama. Indicar en un escrito nómina completa de participantes, nacionalidad, número de pasaporte o cédula de identidad; incluyendo un detalle de la actividad y especificando itinerarios, fechas, ruta y un mapa de la zona.
 
 
{{Tiempo incluye aclimatacion‎}}
 
{{Tiempo incluye aclimatacion‎}}
* Para la aproximación es recomendable contactar al Club Social Andino de San Pedro de Atacama y a la estación Negrillar (minera Zaldívar) quienes pueden ayudar con contactos e información.  
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* Para la aproximación es posible contactar al Club Social Andino de San Pedro de Atacama y a la estación Negrillar (minera Zaldívar) quienes pueden ayudar con contactos e información.  
* Contar con vehículo 4x4 es lo óptimo.
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* Contar con vehículo 4x4 y alto es imprescindible.  
*Cargar suficiente combustible en Calama ya que el suministro en San Pedro no siempre está asegurado.  
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* Si no se cuenta con movilización propia, se recomienda contactar al Regimiento Reforzado Nº1 Topater de Calama, y a los respectivos PARME (Patrulla de Rescate de Montaña del Ejército) para solicitar apoyo. En el regimiento Topater existe además la posibilidad de conseguir alojamiento.  
 
* Si no se cuenta con movilización propia, se recomienda contactar al Regimiento Reforzado Nº1 Topater de Calama, y a los respectivos PARME (Patrulla de Rescate de Montaña del Ejército) para solicitar apoyo. En el regimiento Topater existe además la posibilidad de conseguir alojamiento.  
* Una buena opción de transporte es la que ofrece Manuel González, de Calama (celular: 87439321), quien posee gran conocimiento de la zona y de la actividad de montaña.  
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* Una buena opción de transporte es la que ofrece Manuel González, de Calama (celular: +56987439321), quien posee gran conocimiento de la zona y de la actividad de montaña.  
* La cantidad de campos minados no señalizados en el camino hasta el portezuelo del Salín son y deben ser motivo de especial preocupación durante una expedición.
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* Comprar provisiones en Calama ya que en San Pedro de Atacama es bastante más caro.
* Se recomienda comprar provisiones en Calama ya que San Pedro sólo es alternativa para adquirir pequeñas cantidades. Se recomienda contar con equipo y vestuario de alta montaña. Como parte del equipo técnico es importante llevar piolet y crampones.  
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* Llevar agua suficiente para toda la expedición ya que no existen fuentes permanentes.  
* Se recomienda llevar agua suficiente para toda la expedición ya que no existen fuentes permanentes de agua.
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* Esta zona se ve afectada por el llamado Invierno Altiplánico entre los meses de diciembre a marzo, con clima inestable y precipitaciones intensas. Se recomienda firmemente no ascender en dicho período.
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* Los meses de invierno (junio - agosto) presentan mayor estabilidad pero la temperatura nocturna puede llegar a los -30º C por lo que es recomendable ascender durante los meses de primavera ya que el clima aún se mantiene estable y las temperaturas son más altas.
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Revisión del 14:12 3 nov 2016

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Volcán Salín (izquierda) y volcán Pular (derecha) desde el Este. Al pie de ambos, el Salar Pular. Octubre de 2016
Esta ruta es un aporte del Banco de Chile


Volcán Salín. Imagen: Banco de Chile

Waypoints de acceso y ascenso del Volcán Salín

Mapa de la ruta

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Cuadro Resumen (editar)
Actividad Trekking
Ubicación Chile, Argentina, Salta-Calama
Belleza Atractiva
Atractivos Vistas panorámicas
Exigencia física 7.6 dopihoras
Sendero Siempre Claro
Señalización Inexistente
Infraestructura Inexistente
Altitud 6029
Topología Ida y Retorno por la misma ruta
Desniveles +1291, -0 (±1291)
Distancia (k) 6.94 (ida y vuelta)
(*) Desde waypoint "Campo base", que requiere mucho off road
Altitud media 5307
Primer autor Joaquín Barañao
Descargar KMZ/GPX Debes registrarte para descargar. Formulario es BREVISIMO
Para ver estos botones debes registrarte. Toma 30 segundos: es un formulario minusculo, de solo 3 campos obligatorios.











Descripción general

Solitario en plena puna, difícil de ver por estar escondido del Pular, poco visitado y menos ascendido, es el Volcán Salín. Pese a su nombre, no presenta registros de actividad ni cráter en su área somital, lo que hace dudoso su título de volcán. Con todo, si se cuenta con un buen vehículo 4x4 resulta un excelente destino para quienes buscan áreas remotas.

Época adecuada

Climograma de San Pedro de Atacama, localidad cercana a esta ruta

Es posible todo el año, aunque durante enero y febrero es imprescindible chequear el pronóstico meteorológico, pues podrían presentarse nevadas asociadas al invierno altiplánico (también llamado invierno boliviano). En la cordillera de Los Andes de la región de Antofagasta las precipitaciones son escasas, pero no tanto como en las tierras más bajas de la misma latitud. Dicho eso, las nevadas del invierno altiplánico rara vez son de magnitud suficiente como para dificultar seriamente un ascenso, y pueden ofrecer a cambio un paisaje más bello, y evitar la necesidad de cargar toda el agua necesaria para la ruta.

Los meses de invierno (junio - agosto) presentan mayor estabilidad, pero la temperatura nocturna puede ser bajísima. Los mejores meses son los de primavera, con clima aún estable y temperaturas menos extremas.

Acceso

Volcán Salín. Imagen: Banco de Chile
Volcán Salín. Imagen: Banco de Chile
Volcán Salín. Imagen: Banco de Chile

La ruta de acceso al Salín es muy similar a la del Volcán Pular. Desde Calama, tomar el camino internacional a Argentina (Ruta 23) con destino a San Pedro de Atacama (poner el kilometraje en cero en este pueblo). Continuando por la Ruta 23 se atraviesa el pueblo de Toconao en el kilómetro 38. A la salida del pueblo, en el kilómetro 40, desviar al Oeste en dirección al Salar de Atacama, indicado con un cartel caminero.

Se continúa por esta ruta rumbo al poblado de Peine, situado en el kilómetro 100 del recorrido. Desde dicha localidad hay que continuar por un camino arenoso en dirección Sureste hacia el poblado de Tilomonte. Unos 300 metros antes de entrar al caserío, tomar la bifurcación de la derecha rumbo a las Lomas de Tilocalar en dirección Sur. En el kilómetro 123 aparece nuevamente una bifurcación de caminos. Tomar el de la derecha que asciende zigzagueante a la parte alta de las Lomas de Tilocalar, atraviesa un extenso llano y continúa en dirección Sur, mirando el Volcán Llullaillaco.

El camino, que se encuentra en buen estado gracias a la mantención que hace la minera Zaldívar, lleva a los pozos de extracción de agua de la mina en la estación Negrillar, y es cruzado por un tendido eléctrico que discurre en dirección Oeste - Este. Más adelante, donde el camino presenta una coloración roja, es necesario desviar al Este en el kilómetro 152, que tiene como referencia las construcciones de un gran galpón azul correspondientes a la estación de bombeo y sala de máquinas de Negrillar. Unos 200 metros antes de estas construcciones es necesario desviarse hacia el Este, y girar a la derecha donde nace una carretera secundaria (poner de nuevo el kilometraje en 0). De ahora en adelante, se avanzará por un camino camino no enrolado, que es el que se muestra en amarillo en el mapa. Antiguamente, la zona a la que conduce esta carretera contaba con campos minados, pero ya ha sido limpiada.

El camino vehicular asciende en regular estado. En el kilómetro 10,6 existe una bifurcación: tomar la derecha (la izquierda es un camino sin salida).

En forma brusca, en el kilómetro 13,4 el camino se transforma de una carretera hecha y derecha a una simple huella marcada por el tránsito de vehículos. De ahora en adelante, habrá muchos tramos en mal estado. Se obtendrá una excelente vista a la cara norte del Volcán Socompa.

En el kilómetro 35,8, en medio de una amplia planicie, se llega a una bifurcación. Se debe girar a la izquierda, en dirección al Volcán Salín, que ya es visible.

La planicie da paso a una última cuesta, que conduce al portezuelo que separa al Salín del Pular. Avanzar un poco más hacia el Este por la huella. Si se cuenta con un vehículo alto y un conductor decidido, es posible remontar un poco más la ladera del Salín, hasta el waypoint denominado "Campo Base", donde existen dos grandes rocas que protegen del viento, y una pequeña pirca elaborada por el autor de esta reseña y sus compañeros de expedición.

Descripción de la ruta

Si se logra llegar al campamento base en vehículo (km 0 - 4750m), la ruta de ascenso es obvia. Basta con enfrentar directamente la ladera Norte. El primer tramo transcurre por el fondo de una valle seco, con baja pendiente. Se avanza por material volcánico claro y relativamente suelto, apuntando hacia la quebrada de la izquierda de la ladera del Salín.

En torno al kilómetro 1,88 (5200m) la pendiente cambia, y el fondo del valle da paso al ascenso por la ladera norte del Salín. Se aconseja avanzar por el fondo de la quebrada, donde el terreno es algo menos suelto. El ascenso es lento y cansador, pues hay largos tramos de acarreos.

En el tramo superior, se recomienda torcer suavemente el rumbo hacia la derecha, donde existe un tramo parcialmente rocoso algo más firme. El ascenso final a la cumbre, se puede hacer así rodeando el cono somital por el Oeste.

Una vez en la cumbre, aun cuando la cumbre del Salín está íntegramente en Argentina, a 270 de distancia metros de la frontera con Chile, existe una caja de cumbre del Banco de Chile.

Permisos / Tarifas

Gratis-y-sin-permisos.png Esta ruta es gratis y no se requiere permiso
  • Por tratarse de una montaña fronteriza, en rigor los no chilenos requieren obtener un permiso en la Dirección de Fronteras y Límites del Ministerio de Relaciones Exteriores (DIFROL) acá. El trámite se realiza 100% online, y la autorización se envía por correo electrónico. En diciembre de 2015, esta solicitud tardó un total de seis días hábiles. (notar que el formulario NO pregunta por la nacionalidad, pero ésta sí es necesaria, por lo que se debe tomar la precaución de incluirla).

Recomendaciones

  • El tiempo señalado en la ficha resumen de esta ruta incluye el periodo de aclimatación. Como se desprende de la lectura del artículo, el tiempo de ascenso en sí mismo es significativamente inferior.
  • Para la aproximación es posible contactar al Club Social Andino de San Pedro de Atacama y a la estación Negrillar (minera Zaldívar) quienes pueden ayudar con contactos e información.
  • Contar con vehículo 4x4 y alto es imprescindible.
  • Si no se cuenta con movilización propia, se recomienda contactar al Regimiento Reforzado Nº1 Topater de Calama, y a los respectivos PARME (Patrulla de Rescate de Montaña del Ejército) para solicitar apoyo. En el regimiento Topater existe además la posibilidad de conseguir alojamiento.
  • Una buena opción de transporte es la que ofrece Manuel González, de Calama (celular: +56987439321), quien posee gran conocimiento de la zona y de la actividad de montaña.
  • Comprar provisiones en Calama ya que en San Pedro de Atacama es bastante más caro.
  • Llevar agua suficiente para toda la expedición ya que no existen fuentes permanentes.


Seis miles de Chile
Arica - Parinacota
Tarapacá
No hay *
Antofagasta
Atacama
Coquimbo
Valparaíso
No hay ***
Metropolitana

*Máxima altitud es Cerro Sillajhuay (5970m) | **Cumbre en Argentina, pero parte de la ladera yace en Chile | *** El Nevado Juncal suele erróneamente considerarse seismil
Otras notas: El Volcán Ata tiene 6501m, pero una prominencia de solo 165m, por lo que no debe considerarse una montaña independiente.


Revisa la lista completa de 621 rutas de trekking y las 345 rutas de montaña en Chile