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[[File:perfil_cautin_completo.png|thumb|400px|Perfil de ruta completa, partiendo en Curacautin y sin considerar desvíos o rutas alternativas. Haga Click para agrandar y ver en detalle.]]
[[File:Tunel_ferroviario_manzanar.jpg|thumb|400px|Antiguo Túnel ferroviario "El Naranjito" del ramal Púa-Lonquimay hoy transformado en una ciclovía.]]
[[File:Cuesta_las_raices.jpg|thumb|400px|Descendiendo al pueblo de Lonquimay desde la Cordillera Las Raíces. Abundan las Araucarias en este paso que alcanza 1.650m.]]
==Descripción de la ruta==
===Tramo 1: Curacautín a Lonquimay por Cuesta Las Raíces===
[[File:Perfil_Curacautín-Lonquimay.png|thumb|center|450px|Perfil de altitudes del tramo 1: Curacautín a Lonquimay. Destaca el paso a 1.650m de la Cordillera de las Raíces. Haga Click para agrandar y ver en detalle.]]
Se debe salir de la ciudad de Curacautín (alt: 540m) por la avenida correspondiente a la ruta internacional 181 con dirección a Malalcahuello. La ruta posee una calzada por lado y se debe poniendo cuidado con el tránsito vehicular, pues numerosos camiones circulan hacia el paso fronterizo. La ruta circula junto a cuidados campos salpicados de viejos robles. En el kilómetro 6 se cruza un puente sobre el Río Blanco y 300 metros más adelante se alcanza una bifurcación hacia Laguna Blanca, en donde hay que seguir por el camino pavimentado. Es por esta ruta que se llegará de regreso a la ciudad de Curacautín al terminar el circuito. En el kilómetro 13,5 se pasa junto a la entrada al Salto El Indio, caída de agua de 20 metros del río Indio, tributario del Río Cautín. En el kilómetro 17,3 se pasa junto al acceso al [http://www.termasdemanzanar.cl/ Hotel Termas de Manzanar] que se encuentra 500 metros retirado del camino y posee piscinas, tinas y jacuzzis termales, además de acomodaciones hoteleras. El acceso diario a las piscinas posee un valor de $12.000 (Fono: +56 45 2 88 1200). En el kilómetro 18,0 se alcanza el poblado de Manzanar ubicado a una altura de 800m. Pasado el control de Carabineros sobre la ruta internacional se debe doblar hacia la izquierda hacia el interior del poblado por la última calle hacia el este. Dos cuadras al interior se encuentra la Estación Manzanar, hermosa construcción de albañilería revestida en piedra laja que data de 1945 y es actualmente Monumento Nacional. [http://www.monumentos.cl/catalogo/625/w3-article-27143.html (Ver ficha aqui)]
En Lonquimay existen todos los servicios básicos tales como hospital, supermercados y alojamiento. Se recomienda comprar alimentos aquí ya que el único poblado que resta en la ruta es Troyo y posee escasos servicios.
===Tramo 2: Lonquimay a Valle de Lolco por Río Biobío===
[[File:Perfil_Lonquimay-Valle_del_Lolco.png|thumb|center|450px|Perfil de altitudes del Tramo Lonquimay-Valle de Lolco. Destaca el descenso por el Valle del Río Biobío y el posterior cruce al Valle del Río Lolco que alcanza los 1.000m de altura. Haga Click para agrandar y ver en detalle.]]
Para salir de Lonquimay se debe tomar la ruta 791 de ripio en [[Estado del camino|buen estado]] hacia el este que al salir del pueblo pasa junto al aeródromo de Lonquimay. Tras 3,7 kilómetros desde Lonquimay se pasa junto a la Laguna San Pedro. En el kilómetro 11,5 se pasa junto al desvío a Balsa Rahue, la que permite cruzar el Río Biobío e internarse en los valles situados hacia el Este. Los siguientes kilómetros sufren un importante cambio vegetacional, presentándose un árido sector estepario propio de esta zona alto andina. Destaca la presencia de Coirón sobre el suelo, una clase de pasto de aspecto seco y duro. En el kilómetro 18,5 se alcanza por primera vez la orilla del Río Biobío, a pesar de no observarse directamente debido a la vegetación ribereña. Se recomienda internarse en ésta y tomar un descanso junto a las tranquilas aguas. En el kilómetro 21,6 se encuentra un corto desvío a la Balsa Caracoles que permite a los habitantes de la rivera opuesta cruzar el Río. Pasada la Balsa Caracoles el Río Biobío se encajona entre las laderas de los cerros y comienza su cruce de la Cordillera de los Andes, la que abandona junto a la Ciudad de Santa Bárbara. Nuevamente se reconoce un cambio en la vegetación pudiendo observarse grandes Robles, Lengas y Cipreses sobre las laderas de los cerros. En el kilómetro 27,5 se llega al Puente Paso Paz sobre el Río Biobío (alt: 820m). A una orilla del nuevo viaducto se encuentra el antiguo puente hoy en desuso. En adelante el camino se separa del río para encontrar en el kilómetro 34,0 el desvío al [[Valle Río Pulul|Valle de Ránquil]]. Este hermoso valle permite acceder a numerosos atractivos tales como la Laguna Mariñanqui, las termas de Pelehue y los baños de Coyuco. Se recomienda realizar un paseo exclusivo a aquellos sectores. El camino vuelve a descender hacia el Río Biobío y llega en el kilómetro 38 a la pequeña localidad de Troyo, centro de abastecimiento de las numerosas comunidades pehuenches que habitan los valles de la zona.
===Tramo 3: Valle de Lolco a Curacautín por Laguna Blanca===
[[File:Perfil_Valle_del_Lolco_-_Curacautín.png|thumb|center|450px|Perfil de altitudes de la ruta entre el Valle de Lolco y Curacautín. El Paso Lonquimay asciende a 1.770m de altura. Haga Click para agrandar y ver en detalle.]]
En la entrada a la Reserva Nacional Nalcas se encuentra un puente junto a un portón. Este portón únicamente estará abierto cuando se encuentren guardaparques de CONAF en la caseta de control ubicada a 2 kilómetros por el camino. En caso de estar cerrada se puede acceder por el portón para personas ubicado a un costado. Después del puente existe un mapa de la reserva. Se deberá continuar por 2 kilómetros por el camino hasta la caseta de CONAF, en donde existe una zona de picnic.