Diferencia entre revisiones de «Cerro El Buitre»
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==Descripción General== | ==Descripción General== | ||
− | Ascenso a un cerro poco conocido desde el que se | + | Ascenso a un cerro poco conocido del Valle del Elqui desde el que se obtienen muy buenas panorámicas del entorno. Gran parte de la ruta transcurre sin sendero, pues al ser poco visitado las sendas existentes no están muy bien demarcadas. Sin embargo no hay grandes obstáculos que impidan el avance. |
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+ | File:Talca Buitre.jpg|Quebrada de Talca desde el ascenso | ||
+ | File:Cumbre Buitre.jpg|Banderas en la cumbre del cerro. | ||
+ | File:Buitre Talca.jpg|Quebrada de Talca desde la cima | ||
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Revisión actual del 09:34 14 sep 2021
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Descripción General
Ascenso a un cerro poco conocido del Valle del Elqui desde el que se obtienen muy buenas panorámicas del entorno. Gran parte de la ruta transcurre sin sendero, pues al ser poco visitado las sendas existentes no están muy bien demarcadas. Sin embargo no hay grandes obstáculos que impidan el avance.
Época adecuada
Se puede realizar en cualquier época
Acceso
En vehículo propio
Desde La Serena salir rumbo Vicuña por la vía pavimentada CH 41 hasta el kilómetro 25, allí tomar el desvío a la derecha, también pavimentado, señalizado como Quebrada de Talca, (Vía D 415). Avanzar por este camino alrededor de ocho kilómetros hasta la casa señalizada como Parcela 57, situada a mano izquierda de la vía.
En transporte público y autostop
Desde La Serena se puede tomar cualquier bus rumbo Vicuña y descender poco antes del kilómetro 25, cruce a mano derecha señalizado como Quebrada de Talca. A partir de allí no existe transporte público de modo que es necesario caminar o hacer autostop para llegar al inicio, cerca de ocho kilómetros. El tráfico es escaso, por tanto si no se tiene vehículo, considerar la posibilidad de realizar la ruta en dos jornadas.
Descripción de la ruta
Antes de la parcela hay un portón grande de lata (ver foto). La ruta comienza cruzando el portón y bajando para atravesar la quebrada seca que sigue, subiendo a la otra margen y tomando un sendero amplio que va bordeando el cerro quebrada arriba. En caso de estar cerrado el portón, hay un paso del cerco unos pocos metros más arriba. También es posible sobrepasar la casa dando un rodeo a la propiedad y buscar un sendero que comienza a ascender a mano izquierda, pero esta opción no figura en el track. Sin embargo debe tenerse en cuenta que tampoco hay senderos totalmente definidos, por lo que el track es solo un punto de referencia.
Siguiendo la ruta marcada en GPS, se llega a otro portón de alambre, pasado el cual el sendero se va tornando más estrecho y pronto comienza a desaparecer. Hay que comenzar a buscar pequeñas sendas que suban a mano derecha, dirigiéndose a la ladera Noroeste del Cerro, cuya menor pendiente va a facilitar el ascenso. Durante más de un kilómetro no hay sendero definido, pero no es difícil caminar a campo traviesa eludiendo la vegetación y buscando el terreno más cómodo, en general en ascenso hacia la izquierda.
A medida que se va tomando ya la ladera, el ascenso se hace más pendiente. Hay numerosos intentos de sendero que por momentos facilitan el avance, pero generalmente desaparecen en un corto tramo. Aunque la subida es un poco exigente por la falta de senda, no presenta obstáculos que dificulten la marcha.
Después de más de un kilómetro subiendo por la ladera, se alcanza por fin el filo y se observa claramente, a mano derecha, la cumbre señalizada con un par de banderas chilenas. Faltan solo trescientos metros para alcanzar el punto máximo y poder observar una buena panorámica: a los pies se extiende el Valle de la Quebrada de Talca, que culmina al Noroeste en el Valle del Elqui, del cual puede apreciarse una buena parte. Al este aparece la cordillera y un sin número de cerros entre los que destacan los observatorios astronómicos.
Tiempo Esperado
Tres a cuatro horas ida y regreso
Permisos / Tarifas
Esta ruta es gratis y no se requiere permiso |
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Recomendaciones
- Llevar abundante agua.
- Checklist: Aunque sepas perfectamente lo que debes llevar, es preferible chequearlo al empacar. Esta ruta ha sido clasificada como Checklist de equipo tipo 1: ruta de baja altitud, sin acampe, nieve ni frío.