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Pista Volcanes

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Descendiendo por Pista Volcanes

Descenso por la Pista Volcanes, Parque Pumalal, CMPC

Mapa de la ruta

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Cuadro Resumen (editar)
Actividad Mountain Bike
Ubicación Chile, Temuco
Belleza Atractiva
Atractivos Vistas panorámicas, Bosque, Parque Privado
Duración MTB 3 horas o menos
Exigencia física 0.7 dopihoras
Dificultad MTB Alta
Sendero Siempre Claro
Señalización Adecuado
Infraestructura Inexistente
Topología Cruce
Desniveles +8, -282
Distancia (k) 2.272
Altitud media 413
Habilidades de MTB necesarias Descenso pronunciado
Primer autor Marta.angarita
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Perfil de descenso de la Pista Volcanes
Panorámica de los volcanes desde el inicio de la Pista
Salto opcional antes de ingresar a bosque nativo: Piedra a la derecha, (izquierda en foto, foto en retrospectiva)
Tramo bajo bosque nativo en la parte superior
Llegando al descenso casi vertical, antes del puentecito

Descripción General

La Pista más larga y exigente dentro del Parque Pumalal. Un recorrido que, sin ser demasiado técnico, pone a prueba las diversas habilidades del ciclista, siempre con obstáculos naturales. La mayor parte del recorrido se realiza bajo bosques nativos, ya sea maduros o en proceso de restauración. El descenso es generalmente pendiente, a veces con terreno muy abrupto, con curvas y resaltos de nivel intermedio. Hay algunos saltos de tamaño considerable, pero siempre son opcionales.

Para culminar en la zona recreativa del Parque, se recomienda continuar la bajada bien por la Pista Pellín o bien por la Pista Hualle, ambas se inician justo al final de Volcanes.

Época adecuada

Se puede realizar en cualquier época

Acceso

En vehículo propio

En Temuco tomar la Avenida Caupolicán rumbo Norte, hasta que se convierte en Rudecindo Ortega, saliendo del casco urbano. Después de pasar Multiaceros Temuco tomar la salida a mano derecha señalizada como Vilcún - Pumalal. Doblar a la izquierda pasando por el paso superior para tomar la vía S 362, ripio en buen estado.

Se continúa por la S362 durante aproximadamente cuatro kilómetros, ignorando un primer cruce a mano izquierda y tomando el segundo desvío a ese costado. Se debe estar atento, ya que la señal, en negro, no es muy notoria, especialmente a la hora que le da sombra. A continuación de la señal hay un letrero más visible que advierte “Peligro, cruce de animales”

Doblando por este desvío son cerca de dos kilómetros hasta el letrero de ingreso al Parque Pumalal.

Desde Los Angeles

Se toma hacia el Sur por la carretera panamericana, ruta 5 sur, pavimento en buen estado. Se avanza por esta autopista algo más de 70 kilómetros hasta el acceso señalizado hacia Collipulli.

Doblar a la derecha por él tomando la rotonda para ingresar al pueblo y desde allí seguir las indicaciones dadas en el item anterior

En transporte público y autostop

Desde Temuco o Los Angeles hay frecuentes buses que van directamente a Angol, aproximadamente cada hora o dos horas. Desde cualquiera de los terminales de buses en Angol, se puede tomar un taxi colectivo con destino “Cuatro Esquinas”, el final de la Calle Colina y de la zona urbana. Por un cobro adicional de $3000 el taxi le deja en la entrada del Parque Junquillal. En caso contrario se deberá caminar o hacer autostop el tramo restante, siguiendo las indicaciones dadas en el item anterior.

Descripción de la ruta

El inicio de la pista es un pequeño kiosko que puede servir como Mirador de varios volcanes, en especial el Llaima, del que se tiene un excelente primer plano. Eso sí: debe advertirse que la panorámica desde la Torre Mirador, (poco más adelante en la vía vehicular, al final del Sendero Morán), es muchísimo más completa.

Iniciando la pista existe un descenso casi vertical de unos tres metros que, para los menos expertos, es posible evitar por el costado derecho. A continuación viene un tramo de fuerte pendiente con varias curvas muy inclinadas, pero paulatinamente la pendiente va disminuyendo al acercarse a un cruce con la vía vehicular, cruce que tiene lugar doscientos metros después de comenzar el descenso. Toda este recorrido transcurre bajo bosque en proceso de restauración, en una etapa temprana donde aún la vegetación es baja.

Se cruza la vía y la bajada continúa en frente, ahora bajo pinares jóvenes. Inicialmente sigue bastante empinada, pero rápidamente se llega a un tramo más plano con varios resaltos. Doblando a la derecha la pista prosigue volviendo a inclinarse fuertemente: un trayecto de aproximadamente doscientos metros rectos, de gran pendiente y algunos resaltos.

Unos cuatrocientos metros después del cruce con la vía se intercepta otra senda amplia en desuso, antes de la cual se encuentra un fuerte resalto. Los siguientes cien metros son bastante abruptos, con terreno irregular y gran inclinación; terminando en una zona rocosa algo compleja. A la derecha existe una rampa de más de un metro de alto para quien desee culminar esta etapa con un buen salto.

Se ingresa entonces a bosque nativo, continuando con el terreno complejo, muy vertical, con frecuentes curvas y contracurvas de gran peralte, baches y resaltos. Son cerca de cuatrocientos metros con este descenso brusco, interrumpidos por un breve tramo plano casi a mitad del trayecto. Además, en jornadas después de lluvias el terreno posiblemente esté bastante embarrado, ya que la sombra del bosque evita que seque rápidamente.

Esta vertiginosa zona termina en un pequeño puente sobre un canal, seguido de un corto y pendiente ascenso para el cual puede utilizarse el impulso del brusco descenso. Tras está exigente etapa la pista continua por unos trescientos metros bastante tranquilos: casi planos, con pequeños obstáculos, permiten apreciar la belleza del bosque maduro por el que se transita.

Sigue una bajada bastante brusca pero corta, seguida de un trayecto más plano con un pequeño ascenso; lo cual facilita disminuir velocidad, ya que se acerca un cruce de peatones que vienen por el Sendero Morán. A partir del cruce desaparece el bosque nativo siendo reemplazado por pinos de gran tamaño.

La bajada continúa ahora con una pendiente intermedia, con varias curvas inclinadas que culminan en otra bajada bastante vertical. Terminando está bajada viene una pequeña subida y se sale a zona de restauración, con vegetación arbustiva. Aparece nuevamente una buena panorámica de los volcanes.

Sigue el descenso y en pocos metros hay una piedra de aproximadamente un metro que presenta la posibilidad de un buen salto, el que también es posible esquivar por la izquierda; es una maniobra compleja solo recomendable para expertos.

La siguiente etapa son cerca de cien metros planos donde se recomienda disminuir velocidad pues se acerca el cruce peatonal con el Sendero Valle. Tras la intercepción con la senda de trekking la pista sigue bastante plana por unos cien metros y se reanuda la bajada con una pendiente moderada y algunos resaltos.

Cerca de trescientos metros después del cruce con el sendero peatonal, viene el último tramo abrupto de la pista: un breve descenso con mucha pendiente y varios baches, terminando en un punto con lodo a mano derecha, barro posible de evitar por el costado izquierdo. A continuación un ascenso muy vertical que debe tomarse con impulso para poder culminar llegando a la vía vehicular donde el mirador Chucao señala el final del recorrido. Para quien desee continuar hasta la zona de picnic, existen dos posibles alternativas: Pista Pellín o Pista Hualle.


Tiempo Esperado

Es un descenso rápido, menos de una hora.

Permisos / Tarifas

Actualmente, (Mayo 2024), los Parques de CMPC no cobran aún tarifa de ingreso, hasta nuevo aviso.

Las tarifas planificadas para un futuro próximo son:

Jóvenes de 11 a 23 años: $1000

Adultos de 23 a 64 años: $2500

Menores de 11 años y mayores de 64 años, ingreso liberado.

Recomendaciones

  • Ejemplo 1
  • Ejemplo 2

Galería de fotos

Sobre las rutas Bosque Vivo CMPC

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