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==Época adecuada==
[[File:Climograma_santiago.png|thumb|Climograma de Santiago]]
Esta ruta se puede hacer durante todo el año, sin embargo se disfrutará más entre los meses de octubre y diciembre por la vegetación y el mayor caudal del estero (y por ende del salto), o bien inmediatamente de una nevada invernal. Entre enero y abril es posible, pero es bastante árido.
==Acceso==
===En vehículo===
Subir a La Reina Alta, hasta la última calle en sentido Norte-Sur, que es Álvaro Casanova. Avanzar por ésta hasta la calle Carpay. Ascender por calle Carpay. Pronto gira hacia el Norte y cruza una quebrada. Luego existe una bifurcación: tomar la de más a la derecha, que vuelve a apuntar hacia el Este para remontar la ladera. 900 metros más adelante se inicia el zig-zag.
===En transporte público===
Lo más cerca que se puede llegar en transporte público es a la esquina de Álvaro Casanova con Avenida Larraín, en los buses de recorrido D02 y D10. Desde ahí, son 790 metros de caminata hasta calle Carpay, y 1760 metros más por Carpay hasta el inicio del zig-zag.
==Descripción de la ruta==
La ruta es obvia. Es de ancho vehicular y no hay bifurcaciones que lleven a confusión.
Esta ruta Desde el inicio del zig-zag (km 0 - 1065m) se puede hacer durante todo inicia un ascenso pesado por la ladera, bajo la sombra de la vegetación. En el añokm 1, sin embargo 6 (1260m) se disfrutará llega a un alambre púas. Superado este punto, la vegetación y la pendiente disminuyen en forma considerable, y comienza a avanzarse en forma más entre los meses directa hacia el Este, a buena altura por sobre el estero que corre por la Quebrada de octubre y diciembre Ramón. Basta con continuar por el camino. Aunque está en muy malas condiciones para un vehículo, para un ciclista o caminante no debiera presentar mayores dificultades. Solo hay que tener cuidado con la vegetación gran cantidad de piedras de mediano tamaño que cubren el camino de inicio a fin. En el kilómetro 3,3 (1400m) existe una bifurcación. Tomar la izquierda. Sin embargo, el camino de la derecha conduce al mismo tiempo, y empalma en el kilómetro 4,1. En el kilómetro 6,7 se llega a 1627m, el punto más alto de la ruta. Casi exactamente ahí, se tuerce hacia el Norte. En el km 7,5 (1547m) se llega al encuentro con [[Salto del Apoquindo|la ruta que viene desde el Parque Aguas de Ramón]]. Este es un punto muy importante: '''se debe dejar el camino ancho y girar a la derecha para cruzar el mayor caudal profundo lecho del estero ('''. Habrá que bajar varios metros, y por ende luego remontarlos. Salvo los más experimentados, habrá que desmontar la bicicleta. Una vez al otro lado, basta recorrer terreno casi plano y muy grato en dirección Noreste, hasta alcanzar una amplia zona de camping y descanso, bajo la sombra de coníferas. El Salto del saltoApoquindo se encuentra a los pies de un pequeño acantilado, muy visible (km 8,5 - 1583m). ==Permisos / Tarifas==Es necesario obtener permiso de la zona residencial privada de Carpay para acceder al inicio de la ruta.==Recomendaciones==* Lo ideal es realizar esta ruta en combinación con la ruta normal desde Aguas de Ramón, o bien inmediatamente en lugar de una nevada invernalretornar por la misma.
Para la vuelta se debe dejar el campamanto en dirección SO, siguiendo la huella que se encuentra fácilmente. El camino cruza el estero de Ramón (el del salto es sólo un afluente de este) y dobla en sentido N (como bajando hacia Stgo.). Después de avanzar unos 300m aparece ante nostros un hito de madera junto a un ancho camino vehicular. Intuitivamente uno tiende a seguir el N porque es la dirección de donde uno venía (San Carlos de Apoquindo), pero para salir por Carpay se debe avanzar hacia el S, subiendo un poco más. Si se avanza hacia el N o NO, se seguirá la [[Salto del Apoquindo|ruta hacia el Parque Aguas de Ramón]]. Lo que en principio sólo parece una huella se va convirtiendo en un camino de autos (en desuso) muy claro que lleva directamente hacía La Reina. El camino está en muy malas condiciones y claramente no puede ser utilizado por autos en la actualidad, pero para un ciclista no debiera presentar mayores dificultades (sólo hay que tener cuidado con la gran cantidad de piedras de mediano tamaño que cubren el camino de incio a fin). Ya llegando a la ciudad de vuelta se debe cruzar un portón de baja altura que corta el camino, después del cual se tiene una vista espectacular de Stgo. Desde este punto sólo restan unos 3 km para llegar a la calle Alvaro Casanova (se sale atravesando un sector residencial privado en calle Carpay).
==Recomendaciones==
* Al salir por Carpay se debe atravesar un cerco de púas probando de que se estaba en propiedad privada. Luego al salir de la comunidad de Carpay se debe solicitar a un guardia que abra un portón automático, que no presentará problemas para la salida, sin embargo si se quiere entrar vía esta ruta se debe pedir autorización a Mariana Salinas, de la junta de vecinos, al fono:
* Que la ruta esté descrita en sentido San Carlos - Carpay (pensando en bicicleta) es sólo referencial. La ventaja de hacerla de esta forma es que al salir por Carpay no hay necesidad de pedir permiso, como si se debe hacer (aunque probablemente se deba ver caso a caso) para entrar. Por otro lado la gracia de entrar por Carpay es que se puede pedalear casi toda la ruta ya que los tramos que se hacen a pie subiendo desde San Carlos se pueden hacer sobre la bici si uno va de bajada.
