Diferencia entre revisiones de «Pista Zorro»
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| − | |BellezaEscenica= | + | |BellezaEscenica=Mediana |
|Atractivos=Vistas panorámicas, Parque Privado | |Atractivos=Vistas panorámicas, Parque Privado | ||
| − | + | |DuracionMTB=3 horas o menos | |
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|DificultadTecnicaMTB=Alta | |DificultadTecnicaMTB=Alta | ||
|RequiereHabilidadMTB=Sí Requiere | |RequiereHabilidadMTB=Sí Requiere | ||
|HabilidadesMTB=Descenso pronunciado | |HabilidadesMTB=Descenso pronunciado | ||
|Sendero=Siempre Claro | |Sendero=Siempre Claro | ||
| − | |Señalizacion= | + | |Señalizacion=Adecuado |
|Infraestructura=Inexistente | |Infraestructura=Inexistente | ||
|ComparteIdayRetorno=Cruce | |ComparteIdayRetorno=Cruce | ||
| − | |Distancia= | + | |Distancia=1526 |
| − | |MetrosAscenso= | + | |MetrosAscenso=1 |
| − | |MetrosDescenso= | + | |MetrosDescenso=267 |
| − | |AltitudMedia= | + | |AltitudMedia=391 |
|Primer Autor=[[user:Marta.angarita|Marta.angarita]] | |Primer Autor=[[user:Marta.angarita|Marta.angarita]] | ||
| − | |KMLZ= | + | |Imágen Principal=Zorroport.jpg |
| + | |ComentariosImagen=Descendiendo por la Pista Zorro | ||
| + | |KMLZ=Pista_Zorro.kmz | ||
|TipoDeMap=HYBRID | |TipoDeMap=HYBRID | ||
| − | |ComentariosMapa=Descenso por la Pista Zorro, Parque | + | |ComentariosMapa=Descenso por la Pista Zorro, Parque Junquillar, CMPC |
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| + | [[Archivo:Perfil Pista Zorro.PNG|miniaturadeimagen|Perfil del descenso por la Pista Zorro]] | ||
[[Archivo:Zorroini.jpg|miniaturadeimagen|Inicio de la Pista ]] | [[Archivo:Zorroini.jpg|miniaturadeimagen|Inicio de la Pista ]] | ||
| − | [[Zorroroc.jpg|miniaturadeimagen|Fuertes irregularidades en el terreno al comienzo | + | [[Archivo:Zrin.jpg|miniaturadeimagen|Tramo inicial de la pista ]] |
| + | [[Archivo:Zorroroc.jpg|miniaturadeimagen|Fuertes irregularidades en el terreno al comienzo de la pista ]] | ||
| + | [[Archivo:Zorrobif.jpg|miniaturadeimagen|Bifurcación con Pista Drift en la planicie ]] | ||
| + | [[Archivo:Zorrocjr.jpg|miniaturadeimagen|Curvas pronunciadas en el recorrido ]] | ||
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| + | [[Archivo:Zrrfrec.jpg|miniaturadeimagen|Terreno ligeramente abrupto y pista amplia ]] | ||
| + | [[Archivo:Zrbi.jpg|miniaturadeimagen|Descendiendo por Pista Zorro ]] | ||
==Descripción General== | ==Descripción General== | ||
| − | De las cuatro pistas cortas del Parque | + | De las cuatro pistas cortas del Parque Junquillar, que pueden servir como continuación de la [[Pista Guiña]], la Pista Zorro es la menos compleja. La senda es amplia y los saltos más grandes son opcionales. Sin embargo gran parte del recorrido es de fuerte pendiente y terreno muy irregular, con frecuentes obstáculos. Tiene un par de trayectos muy verticales y de terreno abrupto. Se recomienda para quien está en un nivel entre intermedio y avanzado. |
==Época adecuada== | ==Época adecuada== | ||
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==Acceso== | ==Acceso== | ||
===En vehículo propio=== | ===En vehículo propio=== | ||
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===En transporte público y autostop=== | ===En transporte público y autostop=== | ||
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==Descripción de la ruta== | ==Descripción de la ruta== | ||
| − | El ingreso a la pista tiene la opción de utilizar una rampa con doble salida: a la derecha para tomar en este caso la Pista Zorro. | + | El ingreso a la pista tiene la opción de utilizar una rampa con doble salida: a la derecha para tomar en este caso la Pista Zorro. Pasado este salto opcional se llega a los postes que señalan el ingreso a la línea Zorro. Se comienza a bajar por una pista amplia, un poco pendiente, con algunas piedras, resaltos y diversas irregularidades en el terreno. |
Los primeros doscientos metros la pista corre bastante cerca de las pistas Huevo a la derecha y Drift a la izquierda. Transcurrida esa distancia la pendiente aumenta y las irregularidades del terreno se hacen más notorias: piedras grandes, raíces, baches y desnivel notorio. Es un tramo corto que prosigue con una zona más plana con pequeños resaltos. | Los primeros doscientos metros la pista corre bastante cerca de las pistas Huevo a la derecha y Drift a la izquierda. Transcurrida esa distancia la pendiente aumenta y las irregularidades del terreno se hacen más notorias: piedras grandes, raíces, baches y desnivel notorio. Es un tramo corto que prosigue con una zona más plana con pequeños resaltos. | ||
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A los ochocientos metros se llega a una bajada bastante brusca que cae a otro camino forestal. En esta vía debe doblarse por ella a mano izquierda, sobrepasando el reingreso de la [[Pista Drift]], ya que en este momento las pistas se cruzan. Metros más adelante hacia ese lado, se encuentra la señal de continuación para Zorro. | A los ochocientos metros se llega a una bajada bastante brusca que cae a otro camino forestal. En esta vía debe doblarse por ella a mano izquierda, sobrepasando el reingreso de la [[Pista Drift]], ya que en este momento las pistas se cruzan. Metros más adelante hacia ese lado, se encuentra la señal de continuación para Zorro. | ||
| − | El reingreso vuelve a tener un tramo corto muy pendiente y abrupto. Tras el brusco reinicio vienen cerca de trescientos metros no demasiado pendientes, con obstáculos pequeños, | + | El reingreso vuelve a tener un tramo corto muy pendiente y abrupto. Tras el brusco reinicio vienen cerca de trescientos metros no demasiado pendientes, con obstáculos pequeños, sin dificultades de consideración. Después se vuelve a empinar el descenso por otro trayecto muy breve, para tomar luego un tramo casi plano hasta la confluencia con la [[Pista Vertical]]. |
Tras la unión de ambas pistas los primeros cien metros son de poca dificultad. Al final aumenta un poco la pendiente y aparece un fuerte resalto, terminando el recorrido en un salto de aproximadamente un metro, el cual se puede esquivar por la derecha. | Tras la unión de ambas pistas los primeros cien metros son de poca dificultad. Al final aumenta un poco la pendiente y aparece un fuerte resalto, terminando el recorrido en un salto de aproximadamente un metro, el cual se puede esquivar por la derecha. | ||
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{{Tarifas CMPC}} | {{Tarifas CMPC}} | ||
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==Galería de fotos== | ==Galería de fotos== | ||
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| − | + | Archivo:Zrre.jpg|Tramos rectos en Pista Zorro | |
| + | Archivo:Zrrbr.jpg|Terreno abrupto en algunos tramos | ||
| + | Archivo:Zrrbj.jpg|Último salto de pista Zorro, llegando al final | ||
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Revisión actual del 10:45 10 may 2024
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Descripción General
De las cuatro pistas cortas del Parque Junquillar, que pueden servir como continuación de la Pista Guiña, la Pista Zorro es la menos compleja. La senda es amplia y los saltos más grandes son opcionales. Sin embargo gran parte del recorrido es de fuerte pendiente y terreno muy irregular, con frecuentes obstáculos. Tiene un par de trayectos muy verticales y de terreno abrupto. Se recomienda para quien está en un nivel entre intermedio y avanzado.
Época adecuada
Se puede realizar en cualquier época
Acceso
En vehículo propio
Desde Temuco se toma hacia el Norte por la carretera panamericana, ruta 5 sur, pavimento en buen estado. Se avanza por esta autopista algo más de 100 kilómetros hasta el acceso señalizado hacia Collipulli.
Se pasa por el paso superior de la autopista, ingresando al poblado por la rotonda. Se sigue por la calle de ingreso O. Carroll por 3 cuadras, doblando a la izquierda para tomar la Calle O’Higgins, desvío señalizado hacia Angol. Continuando por O’Higgins dos cuadras más se debe doblar a la derecha, nuevamente señalizado. Aquí se toma la ruta pavimentada 182, que cuatro cuadras más adelante sale del pueblo.
Tras aproximadamente 30 kilómetros de recorrido por pavimento en buen estado, se ingresa a Angol cruzando el Río Huequén. Se prosigue por la calle de ingreso, Avenida Bernardo O’Higgins, por más de un kilómetro hasta llegar al centro del pueblo, donde se debe tomar a la derecha por la calle Llabaca, avanzando por ella cinco cuadras hasta interceptar la calles Colima. Girar entonces a la izquierda por Colima y continuar por ella alrededor de un kilómetro y medio hasta que termina el pueblo.
Se inicia entonces la vía pavimentada R-150-P, señalizada como Parque Nahuelbuta, por la que hay que continuar 1.3 kilómetros hasta encontrar a mano derecha el letrero de izquierda al Parque Junquillar.
En transporte público y autostop
Desde Temuco o Los Angeles hay frecuentes buses que van directamente a Angol, aproximadamente cada hora o dos horas. Desde cualquiera de los terminales de buses en Angol, se puede tomar un taxi colectivo con destino “Cuatro Esquinas”, el final de la Calle Colina y de la zona urbana. Por un cobro adicional de $3000 el taxi le deja en la entrada del Parque Junquillar. En caso contrario se deberá caminar o hacer autostop el tramo restante, siguiendo las indicaciones dadas en el item anterior.
Descripción de la ruta
El ingreso a la pista tiene la opción de utilizar una rampa con doble salida: a la derecha para tomar en este caso la Pista Zorro. Pasado este salto opcional se llega a los postes que señalan el ingreso a la línea Zorro. Se comienza a bajar por una pista amplia, un poco pendiente, con algunas piedras, resaltos y diversas irregularidades en el terreno.
Los primeros doscientos metros la pista corre bastante cerca de las pistas Huevo a la derecha y Drift a la izquierda. Transcurrida esa distancia la pendiente aumenta y las irregularidades del terreno se hacen más notorias: piedras grandes, raíces, baches y desnivel notorio. Es un tramo corto que prosigue con una zona más plana con pequeños resaltos.
Poco después de los trescientos metros viene una bifurcación: a la izquierda hay una bajada moderada; mientras a la derecha hay un tramo más empinado y abrupto. Ambos ramales vuelven a confluir llegando a una amplia planicie donde se puede aprovechar para tomar un respiro.
La continuación de la pista se encuentra al final de la planicie, en un ingreso debidamente señalizado. Siguen unos doscientos metros un poco pendientes, terreno con obstáculos menores, bajo bosque nativo en proceso intermedio de restauración. Transcurrida esa distancia se vuelve a interceptar una antigua vía forestal.
Nuevamente se continúa en frente, al cruzar la vía, entrada bien señalizada. La Pista inicia entonces un tramo abrupto, de pendiente fuerte y grandes irregularidades en el terreno. Este trayecto termina en un par de curvas, seguidas de una parte con pendiente moderada y pocos obstáculos de consideración.
A los ochocientos metros se llega a una bajada bastante brusca que cae a otro camino forestal. En esta vía debe doblarse por ella a mano izquierda, sobrepasando el reingreso de la Pista Drift, ya que en este momento las pistas se cruzan. Metros más adelante hacia ese lado, se encuentra la señal de continuación para Zorro.
El reingreso vuelve a tener un tramo corto muy pendiente y abrupto. Tras el brusco reinicio vienen cerca de trescientos metros no demasiado pendientes, con obstáculos pequeños, sin dificultades de consideración. Después se vuelve a empinar el descenso por otro trayecto muy breve, para tomar luego un tramo casi plano hasta la confluencia con la Pista Vertical.
Tras la unión de ambas pistas los primeros cien metros son de poca dificultad. Al final aumenta un poco la pendiente y aparece un fuerte resalto, terminando el recorrido en un salto de aproximadamente un metro, el cual se puede esquivar por la derecha.
Tiempo Esperado
Es un descenso rápido, menos de media hora
Permisos / Tarifas
Actualmente, (Mayo 2024), los Parques de CMPC no cobran aún tarifa de ingreso, hasta nuevo aviso.
Las tarifas planificadas para un futuro próximo son:
Jóvenes de 11 a 23 años: $1000
Adultos de 23 a 64 años: $2500
Menores de 11 años y mayores de 64 años, ingreso liberado.
Sobre las rutas Bosque Vivo CMPC
Cómo parte de las actividades que CMPC ha enfocado para disminuir el impacto ambiental de la explotación forestal, se han implementado tres parques recreativos en la Región de la Araucanía.
Cada uno de estos parques cuenta con zonas de picnic, senderos para realizar Trekking en medio de bosques nativos, exóticos, o en proceso de restauración; y sobre todo varias pistas para la práctica de Mountain Bike, adecuadas a diferentes niveles de dificultad. Igualmente instalaciones dónde se pueden desarrollar las habilidades necesarias para ir mejorando el nivel en este último deporte
Parque Bosque Vivo Junquillar
El Parque Bosque Vivo Junquillar se encuentra casi en el límite con la zona urbana de Angol. Este parque conjuga toda una tradición que tiene está población en el campo de Mountain Bike. Ha retomado varias pistas antiguas y creado otras, haciéndolo muy completo en lo que respecta a este deporte: desde la elemental Pista Pudú, para quien no tiene nada de experiencia; hasta pistas y saltos a nivel de campeonatos mundiales. Por esta razón son frecuentes los eventos y competencias en este parque.
Además de ello se han implementado tres senderos de trekking de diversos nivel, todos conectados entre sí para poder elegir o realizarlos todos juntos. En su área recreativa cuenta con juegos infantiles y lugares especialmente diseñados para desarrollar habilidades en Mountain Bike. Finalmente destaca, como en todos los parques Bosque Vivo, la Torre Mirador para disfrutar de la panorámica de los alrededores.
Mapa general de rutas del Parque Junquillar
- Descargar toda la red de tracks, así como los waypoints, no visibles en este mapa.
| __ | Ascenso por carretera pavimentada |
| __ | Conexiones de entrada y salida a pistas |
| __ | Pista Militar |
| __ | Pista Vertical |
| __ | Sendero Perdiz |
| __ | Pista Quality |
| __ | Pista DH Acequias |
| __ | Pista Drift |
| __ | Sendero Hornos |
| __ | Pista XCO |
| __ | Pista Zorro |
| __ | Pista Huevo |
| __ | Pista Güiña |
| __ | Sendero Copihue |
| __ | Mini Pista Pudú |
| __ | Mini Pista Litre |
| __ | Mini Pista Skills |
Reglamento del Parque Junquillar
- PROHIBIDO ACAMPAR: Está estrictamente prohibido acampar dentro del parque.
- CUIDA EL ECOSISTEMA: Es importante no pisar ni extraer vegetación, por lo que debes evitar caminar fuera de los senderos habilitados. No te acerques a menos de 20 metros de distancia de animales que puedas ver en el camino, para no hacerlos sentir amenazados.
- PROHIBIDO EL INGRESO DE ANIMALES EXTERNOS: Está prohibido ingresar con animales domésticos, ya sean mascotas o ganado, ya que generan daño a la flora y fauna del parque. Los animales externos al lugar pueden ser portadores de graves enfermedades, que para un animal silvestre resultan letales.
- ERES RESPONSABLE DE TI MISMO: Antes de salir, infórmate del pronóstico del tiempo y de la dificultad de las rutas. Revisa el equipo que estás llevando y la alimentación.
- ESPACIO DE RESPETO Y SILENCIO: Respetar a los otros visitantes y al reino animal es muy importante, evita hacer ruidos fuertes o escuchar música a través de altavoces. Muchas veces un ruido fuerte se puede confundir con un grito de auxilio por lo que podrías generar confusiones.
- MANEJO DEL FUEGO: Está prohibido hacer fuego y fumar dentro del parque.
- CUIDEMOS LAS SEÑALÉTICAS E INSTALACIONES: No alterar, mover o dañar la infraestructura del parque. Prohibido ingresar drones sin autorización de la administración.
- NO ALIMENTAR FAUNA SILVESTRE: No alimentar los animales avistados en la ruta (aves incluidas), ni dejar alimentos al aire libre, ya que la fauna nativa se puede acostumbrar a este alimento y dejar su estado silvestre.
- LLÉVATE TU BASURA: Siempre debes llevar tu basura de regreso y dejar igual o más limpio de lo que estaba. Las personas que hagan pícnic deben llevarse los desechos fuera del recinto, sin dejar rastro alguno.
- SÉ RESPONSABLE AL ANDAR EN BICICLETA: El uso de casco es obligatorio. Respeta el sentido de los circuitos y recuerda que la preferencia la tiene el que sube.
- RESPETEMOS LOS SENDEROS: El parque cuenta con senderos exclusivos para bicicletas y otros para trekking. Respetemos las huellas según sus usos, y evitemos salir de estas para cuidar el entorno del parque.
- NÚMERO DE EMERGENCIA: En caso de consultas o emergencias llamar a +56 9 3188 5086 o recurre a nuestros guardaparques ubicados en la base del parque.
CMPC se reserva el derecho de prohibir permanentemente el ingreso a quienes incumplan deliberadamente el reglamento del recinto. Los guardaparques están presentes para hacer cumplir el reglamento del parque y es su deber reportar cualquier infracción en este. CMPC no es responsable por lesiones o daños. Usted asume toda responsabilidad. La administración se reserva el derecho a cerrar el parque en cada momento por condiciones climáticas u otras que se estimen necesarias.
Galería de fotos
Tramos rectos en Pista Zorro
Terreno abrupto en algunos tramos
Último salto de pista Zorro, llegando al final
