Cambios

Se debe proseguir faldeando el cerro, ingresando al valle de una pequeña quebrada, teniendo hacia el final, a mano izquierda, dos cerros terminados en puntas bastante pronunciadas. En este tramo el sendero va desdibujándose, pero no hay obstáculos que impidan el avance. Se debe buscar una senda muy bien definida que desciende a la izquierda para cruzar la quebrada, casi a la altura donde va terminando el primer cerro que se encuentra en la margen contraria del curso de agua, (ver foto). Es importante en ese punto encontrar el descenso correcto; ya que aunque el cauce es pequeño, la hondonada no es fácil de cruzar: al acercarse a sus orillas abundan los agujeros traicioneros en medio de la vegetación. Ya en la senda correcta es fácil bajar y pasar el arroyo, el sendero es bastante inundado, pero el cruce del estero es muy fácil, sin necesidad de mojarse los pies. En la otra orilla comienza un ascenso faldeando el cerro durante cerca de medio kilómetro, después del cual se contempla un valle con un pantano hacia el cual se va descendiendo. La senda prosigue bastante clara unos trescientos metros, hasta un tramo inundado y una pequeña quebrada; cruzando este punto existe una bifurcación: debe tomarse el ramal derecho, bastante más demarcado. Los siguientes doscientos metros son bastante pantanosos, es necesario tener cuidado de no perder el trazado principal de la ruta mientras se esquiva el terreno inundado.  Transcurrida esa distancia desde la bifurcación, se pasa el desagüe del pantano por un improvisado puente de frailejones muertos y se dobla a la derecha comenzando un ascenso por detrás del segundo cerro que se venía viendo al comienzo, el cerro que está al lado opuesto del pantano, (ver foto). Se sube aproximadamente medio kilómetro, tras el cual el sendero vuelve a descender faldeando el cordón montañoso. A continuación viene una bajadadecerca de un kilómetro por una senda casi siempre muy clara, solamente con un pequeño tramo confuso, (apenas unos 10 metros), donde el sendero se hunde entre grandes pastizales: en este punto se debe seguir el surco casi invisible bajo los pastos, y pronto reaparece la ruta bien demarcada definida. Tras ese kilómetro de descenso se cruza al lado opuesto del cordón montañoso observándose el valle por el cual transcurre la antigua carretera panamericana que iba de Tulcán a las Lagunas del Voladero. A continuación viene otro kilómetro con suaves ascensos y descensos, mientras el camino cruza entre dos puntas redondeadas. Al reanudar la bajada se observa, en gran parte caso de que esté despejado, el poblado de Tufiño enmarcado entre los Volcanes Chiles y Cumbal, (este último ya en territorio colombiano). Continúa el descenso muy claro, culminando en una planicie al final de la cual aparece otra bifurcación donde se tomó el ramal derecho, que se vió más demarcado. Tras la bifurcación de nuevo se inicia un ascenso. Antes de un kilómetro aparece una huella de tractor que debe ignorarse, siguiendo el sendero más pequeño que dobla a la izquierda. Se sigue subiendo por casi otro kilómetro, con un breve descenso intercalado. El sendero es más estrecho ahora y con más vegetación, pero a pesar de ello resulta bastante claro como para no perderlo fácilmente. La subida termina pasando un pequeño parche de bosque donde el trazado de la ruta parece un túnel entre la vegetación. Se inicia un nuevo descenso mientras se observa enfrente un valle con una pequeña laguna. Transcurridos unos cuatrocientos metros de bajada, la senda se desdibujó notablemente, perdiéndose su trazado principal. En este punto el track presenta aproximadamente doscientos metros de campo traviesa por senderos menores muy confusos, hasta reencontrar la senda principal, (waypoint senda). Para no repetir el tramo confuso se debe buscar hacia la izquierda, bajando. Es muy importante encontrar aquí la ruta correcta, pues hay una hondonada bastante difícil de cruzar por otro lado diferente al sendero. La senda cruza la hondonada que suele tener bastante barro, y asciende unos doscientos metros hasta culminar la subida en un cruce triple de caminos. Se debe doblar a la izquierda, cruzando un alambrado después del cual aparece una doble huella que indica que en alguna ocasión hubo paso vehicular. Se toma la huella vehicular que comienza un recorridode pequeños ascensos y descensos, pero tiene en medio de pastizales y cruzando algunos tramos canales de agua. Al cabo de aproximadamente un kilómetro y medio siguiendo este trazado, se llega a la confluencia con un sendero y posteriormente a un nuevo cruce de alambrado.  Pasando el alambre de entra a un terreno de praderas donde proliferan los senderos a diestra y siniestra. El track continúa siguiendo el rastro vehicular, pues la presencia de neblina espesa hacia bastante incierto cualquier senda menor; no se descarta que tomando uno de los senderos, (especialmente los que giran a la izquierda), se recorte camino. Desde el segundo alambrado se avanzó algo más de un kilómetro, hasta encontrar un tanque de agua. En ese punto, (por indicación de un lugareño), se dobló en una diagonal a la izquierda en medio de potreros, siguiendo un esbozo de senda, hasta topar en menos de doscientos metros un sendero muy demarcado por el que se dobló a la derecha. El sendero comienza a descender y doscientos metros más tarde se vuelve a encontrar otro cerco de alambre. Cruzando este cercado, se debe doblar a la izquierda nuevamente, pasando un pequeño curso de agua. La senda es ahora muy definida, se nota bastante transitada y según la época puede tener bastante barro. A medida que se avanza el trazado se va ampliando, de modo que en aproximadamente medio kilómetro alcanza el ancho vehicular al cruzar otro alambrado. Los primeros metros son intransitables, al menos en época de lluvias; más adelante se define una vía inicialmente solo apta para vehículos de doble tracción que en menos de un kilómetro llega a otra carretera mejor, ya en la comunidad de Santa Barbara, por la cual se debe doblar a la izquierda. En aproximadamente 6 kilómetros más se sale a Tufiño.