Cerro Chancaca

Climograma del pueblo de San José de Maipo, cercano a esta ruta

• Trekking: Entre octubre y principios de mayo, período en el cual suele estar libre de nieve el camino vehicular hasta Baños Colina.
• Randonnée: Fines de mayo o principios de junio a septiembre.

En auto

Mapa de acceso a Baños Colina. El comienzo del trekking se marca con una estrella roja (esquina inferior derecha). Mapa. Imagen: Dirección de Vialidad

Desde el cruce de las Vizcachas (esquina de Avenida Camilo Enríquez con Avenida Eyzaguirre, km 0), debe tomarse la ruta G-25 al Cajón del Maipo, y avanzar por ella hasta el kilómetro 65,1 (el pavimento termina en el kilómetro 66,3 justo antes de la yesera de Lo Valdés) donde existe un desvío señalizado hacia un camino de ripio a Baños Morales, el pueblito de montaña emplazado en la orilla norte del río Volcán. Entre junio y septiembre, esta ruta puede estar cortada si ha habido nevadas recientes. Para esos casos, puede consultarse el estado del camino con Carabineros de San Gabriel (teléfonos +56228611008 y +56228612290) aunque las respuestas suelen ser en exceso "conservadoras"). Este será el último lugar donde abastecerse. Se debe continuar por el camino principal y no desviarse a Baños Morales, luego de 1,5 kilometros desde la bifurcación se pasa por el pueblito minero de Lo Valdés. Seis kilómetros más adelante de la bifurcación a Baños Morales, superada la Cuesta de los Afligidos, se llega a un puente que cruza el río Colina. 5,5 kilómetros más adelante, por un camino de ripio en regular estado, se llega a la barrera de acceso a las Termas de Colina (km 77,1).

En transporte público y autostop

Buses públicos al cajón del Maipo

• Servicio de buses subsidiado: Los recorridos El Alfalfal – San José de Maipo; Baños Morales (Lo Valdés) – El Volcán – San José de Maipo y El Volcán–San José de Maipo valen CLP$1200 (US$ 1.2 as of November 2024). La cifra disminuye hasta $ 300 en los trayectos intermedio de menor distancia.
• Turmaipo: Recorridos hasta Baños Morales vía MetroBus MB-72. Desde octubre hasta el 1 de enero, sale sábados, domingos y festivos. Entre el 1º de enero y el 28 de febrero, bus diario. Salidas a las 7:30 AM y regreso desde Baños Morales a las 18:000. Sale desde el Terminal de Metrobuses Bellavista de la Florida, andén E. El bus pasa por un lento desvío en Puente Alto, y se puede tomar en estación Las Mercedes cerca de las 7:50. Por San José de Maipo pasa a cerca de las 8:35, y arriba a Baños Morales cerca de las 10:15. $8.000 ida y vuelta hasta Baños Morales, con tarifas para tramos intermedios. Teléfonos: +56228424208, +56222830082, +56228611518 o celular +56982896718
• Buses TurMarzur: Teléfono +56993357800

Minibuses privados al Cajón del Maipo

• Turismontaña: +56991219203
  • Baños Morales: CLP$10000 (US$ 10.4 as of November 2024) por persona por el día, y $12.000 por persona por dos o más días.
  • Embalse El Yeso a $10.000 por persona ida y regreso por el día.
• Turismo Arpue: $10.000 por persona. Reservas con al menos 24 horas de anticipación +56222117165 - +56226818475 cel: +56999320108

Ambas empresas realizan servicios previa reserva y salen desde la estación de Metro Baquedano (Plaza Italia), a un costado del edificio Telefónica, a las 7:30, para llegar a Baños Morales cerca de las 10:00.

Si se va en bus hasta Baños Morales, la única posibilidad de llegar hasta Baños Colina es mediante autostop.

860 metros antes de la caseta de cobro de Baños Colina, existe una brevísima huella vehicular que conduce a un antiguo puente sobre el río Colina. Este puente está cortado, por lo que se sugiere avanzar algunas decenas de metros más junto a la ribera del río, hasta donde no se puede seguir avanzando en vehículo, y estacionar ahí (km 0 - 2468m). Seguir caminando paralelo al río hacia arriba, y tras 440 metros aparecerá un puente peatonal, casi justo frente a la caseta de cobro de Baños Colina.

Tras cruzar el puente, ascender por la ladera (no seguir junto la ribera del Estero Carreño, donde también hay sendero y una tubería negra de agua). Hay un sendero claro, que luego empalma con el antiguo camino vehicular hoy destruido. Seguir por el camino vehicular, tomando los atajos peatonales en las curvas. El camino girará gradualmente hacia la izquierda, siguiendo el valle del Carreño. A continuación se cruza el Estero Carreño, utilizando un antiguo puente vehicular construido con tuberías (km 2,6 - 2735m).

La ruta sigue ascendiendo en dirección Sureste por la antigua huella vehicular, ya a estas alturas hecha pedazos por rodados y socavones. En el km 5,1 (3014m) se llega a una amplia planicie (la primera). En este punto, se debe dejar la antigua ruta vehicular pues ésta se desvía a la izquierda para remontar la ladera en un zig-zag. En lugar de seguirla, atravesar la planicie y luego seguir remontando el estero, siempre con rumbo Sur. Desde esta planicie, pareciera que el valle del Carreño se acaba poco más adelante.

En el km 7,6 (3175m) se debe dejar la ribera del Carreño, pues poco más adelante el estero se encajona de forma muy estrecha. Hay que subir por la pequeña quebrada de la derecha. Mientras se sube por esta quebrada, podrá apreciarse un marcado olor a azufre, que pareciera indicar la presencia de una terma. Hay una afloración rica en azufre, pero fría.

Una vez arriba de la pequeña quebrada, el trazado es menos grato. Habrá que travesear para no perder altura, y ello exige un par de tramos que con nieve pueden ser delicados, e incluso demandar piolet y/o crampones, en especial si se trata de nieve dura de la mañana.

Superados estos tramos de traveseadas, habrá que subir una ladera más, hasta llegar al punto que se identifica como la base del Cerro Navegante (km 9,2 - 3525m). Este punto coincide con el inicio de la segunda altiplanicie.

Seguir siempre hacia el Sur, ahora por una amplia altiplanicie. Como telón de fondo, se verá a la derecha una pared rojiza casi vertical, compuesta por formaciones columnares. Se debe apuntar a cerca de su base, por el lado izquierdo. Se pasará por una curiosa roca con forma de arbusto (xxxx) y luego por una banda de rocas sueltas, que puede ascenderse directamente (el caso de este track) o bien rodearla por la derecha.

Tras dejar atrás la pared rojiza, habrá que torcer paulatinamente hacia la derecha. Todo este tramo tiene muy poca pendiente. Al fin, aparecerá el Chancaca, con su vistoso filo rocoso en la zona somital. Se recomienda avanzar hacia la ladera, pero no apuntando directo hacia la cumbre, que es demasiado vertical, sino un poco más a la derecha, y realizar sólo el último tramo de ascenso por el filo Oeste. Dicho filo, aunque bastante quebrado y con mucha roca suelta, no presenta mayores dificultades. Sólo inmediatamente antes de la cumbre asoma un tramo que pareciera requerir el auxilio de un cuerda y material de aseguramiento, pero al llegar a este lugar podrá apreciarse que no es más que un simple gateo que no encierra riesgo de caída y que casi cualquiera podrá superar sin dificultad.

Casi inmediatamente después, se alcanza lo que se avizoraba como la cumbre. Podrá notarse que el filo sigue y que más al Este existe otro punto que asoma como candidato a cumbre. El autor de esta reseña midió 4063 en la cumbre Oeste (la que primero se alcanza) y 4060 en la cumbre Este. En todo caso, la caminata entre una y otra toma poquísimo tiempo y no reviste dificultades.

Tiempo Esperado

• Ejemplo 1
• Ejemplo 2

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