Pista DH Clásico

Revisión del 14:25 29 abr 2024 de Marta.angarita (Discusión | contribuciones) (En transporte público y autostop)

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Postes de seguridad para posibles choques en el tramo inicial de la pista

Descenso por la pista DH Clasic, Parque Lastarria, CMPC

Mapa de la ruta

Logo Patagonia.png

Cuadro Resumen (editar)
Actividad Mountain Bike
Ubicación Chile, Temuco
Belleza Atractiva
Atractivos Vistas panorámicas, Bosque, Parque Privado
Temperatura Termas Tibias
Duración 1 día
Duración MTB 3 horas o menos
Exigencia física 0.5 dopihoras
Dificultad MTB Alta
Sendero Siempre Claro
Señalización Adecuado
Infraestructura Inexistente
Topología Cruce
Desniveles +0, -194
Distancia (k) 1.595
Altitud media 236
Habilidades No requiere
Habilidades de MTB necesarias Descenso pronunciado
Primer autor Marta.angarita
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Perfil del descenso por Pista DH clásico
Inicio de la pista
Descenso de la primera rampa, al inicio de la pista
Pista bajo los pinos
Tramos planos en zona intermedia

Descripción General

Un recorrido exigente desde el inicio, con rampas y saltos de tamaño considerable, postes de seguridad para choques, pendiente fuerte con curvas y obstáculos; sin embargo la mayoría de los obstáculos tienen pasos opcionales que permiten evitarlos. Existen también pequeños tramos tranquilos donde se pueden apreciar bonitas panorámicas de Loncoche y el valle. La mayor parte del descenso transcurre por pinares de diversos tamaños.

Época adecuada

Se puede realizar en cualquier época

Acceso

En vehículo propio

Desde Temuco avanzar hacia el sur por la carretera panamericana, Ruta 5 sur, de estándar autopista. Son 84 kilómetros hasta el kilómetro 758,3, salida señalizada como Loncoche - C. Lastarria.

Tras cruzar el peaje de salida de la autopista se llega a una rotonda. En este punto se debe doblar de inmediato a la derecha y seguir la vía pavimentada S92 por 370 metros. Allí se debe estar atento al letrero naranja que indica doblar a la izquierda por una vía de ripio poco notoria, (S900, ripio en regular estado).

Avanzando por esta vía se llega tras 780 metros al gran letrero de ingreso que indica la entrada al Parque, situada a la derecha después de un puente de madera. 310 metros después del puente se encuentra el control de ingreso donde los visitantes deben registrarse.

En transporte público y autostop

Desde Temuco salen aproximadamente cada hora y media buses rumbo Loncoche. También es posible tomar cualquier bus con destino sur, (Valdivia, Osorno, Puerto Montt) y descender en el pueblo mencionado. Descender del bus poco antes de llegar a la terminal, en la calle Manuel Bulnes. Seguir por ella rumbo Oeste unas siete cuadras hasta el final de la zona urbana. Allí doblar a la derecha tomando la rotonda que está en el paso inferior a la Ruta 5 sur, tomando la segunda salida a mano derecha, ruta S92. A partir de este momento seguir las indicaciones dadas en el item anterior.

Descripción de la ruta

El inicio de la pista es una rampa de madera bastante alta, con un descenso abrupto por su costado opuesto, (ver foto). Si se desea es posible evitar este obstáculo bajando por el costado derecho, en una pendiente fuerte con curva.

Apenas 50 metros después de la rampa inicial la pista intercepta una vía vehicular: también allí existe otra rampa que termina en un salto de más de un metro, cayendo a la vía, (foto). Nuevamente se puede esquivar, ahora por el costado izquierdo. La pista continúa cruzando el camino vehicular, en la entrada a mano derecha, (la entrada a la izquierda es la Pista Torcaza. La continuación es una senda bastante amplia que prosigue con un par de saltos considerables, pero también opcionales.

La pista transcurre entre pinos jóvenes, encontrándose una bifurcación en la cual debe tomarse el ramal izquierdo donde se presentan varios saltos. Poco después existe un trayecto que es de fuerte pendiente, curvas inclinadas y frecuentes resaltos; en este tramo se pueden observar en el camino varios postes forrados con colchones, para amortiguar posibles choques. Continúan varios saltos intermedios, siempre con la opción de evitarlos por una pista alterna al costado.

Alrededor de cuatrocientos metros después del inicio se encuentra otro salto grande, seguido de otro poste de seguridad. Se sale entonces a un sector de pinos más pequeños donde la pendiente se modera considerablemente: son cerca de cuatrocientos metros bastante tranquilos en los cuales se pueden observar buenas panorámicas de los volcanes Villarrica y Lanín, lo mismo que el pueblo de Loncoche. Transcurridos este trayecto se sale a una vía vehicular: la salida es bastante brusca, con un salto fuerte a mano izquierda o un descenso muy empinado a la derecha.

Pasando la vía el DH prosigue justo en frente; si ya desea una continuación más tranquila tiene la opción de enlazar a mano derecha con la Pista Torcaza. Siguiendo el DH Clasic continúan los saltos y baches, y también algunas curvas de inclinación considerable. Cuando se va alcanzando el kilómetro de recorrido se empieza a observar a mano izquierda la pista Torcaza; doscientos metros más tarde, tras un tramo abrupto, un letrero indica precaución por la inminente confluencia con otras pistas: Torcaza, Copihue y Traro.

Tiempo Esperado

Menos de una hora, es un descenso rápido

Permisos / Tarifas

A mayo de 2024, los Parques Bosque Vivo CMPC no cobran aún tarifa de ingreso. Las tarifas planificadas para un futuro próximo son:

  • Jóvenes de 11 a 23 años: CLP$100 (US$ 0.1 as of November 2024)
  • Adultos de 23 a 64 años: CLP$2500 (US$ 2.6 as of November 2024)
  • Menores de 11 años y mayores de 64 años: Liberado.

Recomendaciones

  • Extremar precaución en el cruce con Copihue, Torcazas y Pista Traro

Galería de fotos

Sobre las rutas Bosque Vivo CMPC

Cómo parte de las actividades que CMPC ha enfocado para disminuir el impacto ambiental de la explotación forestal, se han implementado tres parques recreativos en la Región de la Araucanía.

Cada uno de estos parques cuenta con zonas de picnic, senderos para realizar Trekking en medio de bosques nativos, exóticos, o en proceso de restauración; y sobre todo varias pistas para la práctica de Mountain Bike, adecuadas a diferentes niveles de dificultad. Igualmente instalaciones dónde se pueden desarrollar las habilidades necesarias para ir mejorando el nivel en este último deporte