Diferencia entre revisiones de «Valle Nevado - La Ermita»
Línea 38: | Línea 38: | ||
==Descripción de la ruta== | ==Descripción de la ruta== | ||
− | |||
− | |||
[[Archivo:Valle Nevado - La Ermita.JPG|thumb|right|Comenzando el descenso, cerca de la curva 8 a Valle Nevado. Mirando al este, 2 de septiembre de 2012]] | [[Archivo:Valle Nevado - La Ermita.JPG|thumb|right|Comenzando el descenso, cerca de la curva 8 a Valle Nevado. Mirando al este, 2 de septiembre de 2012]] | ||
+ | [[Archivo:Perfil Valle Nevado - La Ermita.png|thumb|left|Perfil trekking Valle Nevado - La Ermita por el río Molina]] | ||
[[Archivo:Valle Nevado - La Ermita (4).JPG|thumb|right|Vista del valle del Río Molina. Mirando al oeste, 2 de septiembre de 2012]] | [[Archivo:Valle Nevado - La Ermita (4).JPG|thumb|right|Vista del valle del Río Molina. Mirando al oeste, 2 de septiembre de 2012]] | ||
− | [[Archivo:Valle Nevado - La Ermita ( | + | [[Archivo:Valle Nevado - La Ermita (2).JPG|thumb|left|Comenzando el descenso, cerca de la curva 8 a Valle Nevado. Se debe apuntar hacia la caseta, marcada con un círculo rojo. Mirando al sur, 2 de septiembre de 2012]] |
[[Archivo:Valle Nevado - La Ermita (6).JPG|thumb|right|Vista a los Corrales del Tollo. Mirando al suroeste, 2 de septiembre de 2012]] | [[Archivo:Valle Nevado - La Ermita (6).JPG|thumb|right|Vista a los Corrales del Tollo. Mirando al suroeste, 2 de septiembre de 2012]] | ||
− | [[Archivo:Valle Nevado - La Ermita ( | + | [[Archivo:Valle Nevado - La Ermita (5).JPG|thumb|left|Mirando hacia atrás (este), hacia el Capitán del Quempo. 2 de septiembre de 2012]] |
[[Archivo:Valle Nevado - La Ermita (8).JPG|thumb|right|Vista hacia el cono de El Colorado desde la parte baja del trekking. Mirando al este, 2 de septiembre de 2012]] | [[Archivo:Valle Nevado - La Ermita (8).JPG|thumb|right|Vista hacia el cono de El Colorado desde la parte baja del trekking. Mirando al este, 2 de septiembre de 2012]] | ||
+ | [[Archivo:Valle Nevado - La Ermita (7).JPG|thumb|left|Cruce del río Molina, 15 metros más abajo de la confluencia con el Estero El Risco o Caroca]] | ||
[[Archivo:Valle Nevado - La Ermita (9).JPG|thumb|right|Cruce del Estero de Covarrubias por (lo que queda de) el puente colgante]] | [[Archivo:Valle Nevado - La Ermita (9).JPG|thumb|right|Cruce del Estero de Covarrubias por (lo que queda de) el puente colgante]] | ||
Desde la curva 8 (o 48 contando desde la curva 1 de Corral Quemado), a 2.671 msnm, se debe comenzar a caminar hacia el sureste, al comienzo por un sendero muy marcado. Tras dos minutos se alcanza una zona plana, desde donde es posible apreciar la mayor parte de la ruta de descenso al fondo del valle. Será visible una pequeña caseta de [Glosario#A|arrieros] con techo blanco, junto al estero Cepo: apuntar hacia allá. No hay sendero en este tramo, y el descenso tiene mucha pendiente. A 2250 se encuentra la zona más delicada del trek, en unos farellones, pero se puede superar sin problemas, sin siquiera necesidad de usar las manos. Mantener la pequeña quebrada que hemos venido siguiendo siempre a nuestra izquierda (norte), y superar este pequeño obstáculo por el paso ubicado a 80 metros del arroyuelo que por ella corre. | Desde la curva 8 (o 48 contando desde la curva 1 de Corral Quemado), a 2.671 msnm, se debe comenzar a caminar hacia el sureste, al comienzo por un sendero muy marcado. Tras dos minutos se alcanza una zona plana, desde donde es posible apreciar la mayor parte de la ruta de descenso al fondo del valle. Será visible una pequeña caseta de [Glosario#A|arrieros] con techo blanco, junto al estero Cepo: apuntar hacia allá. No hay sendero en este tramo, y el descenso tiene mucha pendiente. A 2250 se encuentra la zona más delicada del trek, en unos farellones, pero se puede superar sin problemas, sin siquiera necesidad de usar las manos. Mantener la pequeña quebrada que hemos venido siguiendo siempre a nuestra izquierda (norte), y superar este pequeño obstáculo por el paso ubicado a 80 metros del arroyuelo que por ella corre. |
Revisión del 22:31 3 sep 2012
|
|
|
Época adecuada
Este trek es más interesante con nieve, por lo que agosto y septiembre son los meses ideales. Habrá bastante nieve en el descenso inicial, pero no es muy problemático hundirse hasta las rodillas (o la cadera!) si hay una fuerte pendiente descendente. Octubre es la segunda mejor fecha, cuando todo aún está verde. Todo el resto del año es posible, aunque se sugiere evitar febrero a abril por su aridez, y en noviembre tardío y diciembre el río Molina -que se debe cruzar 7 veces- puede llevar mucha agua, sobretodo después de un invierno lluvioso.
Acceso
En vehículo propio
En auto
Desde Santiago, se debe tomar la ruta pavimentada G-21 en dirección a los centros de esquí y la mina Los Bronces. Son 15,8 kilómetros hasta la bifurcación que conduce a la mina, medidos desde la gasolinera Terpel que se ubica al final de Avenida Las Condes (centro de reunión natural de los esquiadores, ciclistas y montañistas que se internan en el valle). En esta bifuración, debe tomarse la derecha, y continuar por un camino pavimentado muy estrecho, que asciende abruptamente por pronunciadas curvas. Hay poca protección, por lo que en invierno debe conducirse con cautela. Son 16 kilómetros adicionales a lo largo de este camino de montaña hasta el pueblo de Farellones, en la curva 40, ubicado a 32 kilómetros de Santiago.En Farellones, tomar el desvío hacia Valle Nevado hasta alcanzar la curva 8 antes de llegar al centro de ski. En este lugar hay espacio suficiente para dejar vehículos estacionados y se puede observar hacia el fondo el valle del río Cepo.
En transporte público y autostop
Acceso en transporte público y autostop
Durante la temporada de esquí (mediados junio a fines de septiembre) hay minibuses por CLP$9000 (US$ 9.4 as of November 2024), valor ida y vuelta. Salen desde las 7.00 AM y retornan poco pasado las 17:00, la hora de cierre de los andariveles.
- SNOWTOURS
- Dirección: Huerfanos 502, al lado del cerro Santa Lucia, Barrio Bellas Artes, ahí cerca los dejan los metros Santa Lucia (linea roja 1) y Bellas Artes (linea verde 5)
- Fono: (2) 2982 8200 - (2) 3216 1106 - Whatsapp: +569 7997 3170
- reservas@snowtours.cl
- Salidas desde: Aeropuerto, Centro de Santiago (agencia Huérfanos con Santa Lucia), Hoteles y otros puntos.
- También ellos hacen traslados desde el aeropuerto al centro, tours a viñedos, Valparaíso y Viña del Mar, Isla Negra y otros lugares.
Son los mas económicos y los que salen mas temprano. Es muy fácil de llegar a ellos o a sus puntos de encuentro.
- KL Adventure
- Dirección: Supermercado Santa Isabel de Cantagallo, Las Condes, Santiago
- Fono: (2) 217 91 01
- Salidas desde: Aeropuerto, Supermercado Santa Isabel de Cantagallo, Ski Rental.
Están casi a la entrada del camino a los centros de esquí, solo servicio desde hotel.
- Ski Total
- Dirección: Avda. Apoquindo 4900 Local 37-46 (Edificio Omnium), Santiago
- Fono: (2) 246 68 81
- Salidas desde: Edificio Omnium, Supermercado Santa Isabel de Cantagallo, Mall Los Trapenses.
Descripción de la ruta
Desde la curva 8 (o 48 contando desde la curva 1 de Corral Quemado), a 2.671 msnm, se debe comenzar a caminar hacia el sureste, al comienzo por un sendero muy marcado. Tras dos minutos se alcanza una zona plana, desde donde es posible apreciar la mayor parte de la ruta de descenso al fondo del valle. Será visible una pequeña caseta de [Glosario#A|arrieros] con techo blanco, junto al estero Cepo: apuntar hacia allá. No hay sendero en este tramo, y el descenso tiene mucha pendiente. A 2250 se encuentra la zona más delicada del trek, en unos farellones, pero se puede superar sin problemas, sin siquiera necesidad de usar las manos. Mantener la pequeña quebrada que hemos venido siguiendo siempre a nuestra izquierda (norte), y superar este pequeño obstáculo por el paso ubicado a 80 metros del arroyuelo que por ella corre.
Seguir luego derecho hacia la caseta. Una vez en la zona más plana, ya en el valle del estero Cepo, comenzar a girar hacia el oeste, sin llegar hasta la caseta: ahora aparece el sendero, el que bordea el Cepo por su ribera norte.
Luego se aprecia el valle que caminaremos en toda su magnitud, y el sendero baja con bastante pendiente entre pastizales arbustos y pequeños árboles. En esta parte, la ruta es clara.
El valle comienza a estrecharse gradualmente. A 1680 msnm (¡ya hemos bajado 1000 metros!) la ribera norte presenta un corte abrupto al río, y la ribera sur unas agradables praderas: es el primero de 7 cruces. Dependiendo del caudal, algunos de estos se pueden hacer saltando de piedra en piedra, pero lo más usual es que sea necesario sacarse los zapatos. Tan sólo 200 metros más adelante se debe volver a cruzar (2º), y 260 metros más allá se cruza de nuevo hacia la ribera sur (3º). 170 metros más allá se vuelve al norte, tan solo para sortear un recodo del estero y volver a cruzar 150 metros más adelante (4º) (¡paciencia!). 560 metros más adelante se realiza el quinto cruce, fácil sin sacarse los zapatos (al menos en septiembre 2012). Luego viene un tramo largo por la ribera norte, en que el sendero gana altura respecto del río Molina. Los Corrales del Tollo, un grupo de verdes praderas de la ribera sur, son visibles río abajo. También comienza a alejarse de él, internándose hacia el norte para salvar quebradas. En la mayor de ellas, la quebrada Maquicillos, se llega a estar a 570 metros de distancia horizontal del río (esta quebrada trae abundantes sedimentos, que le dan un intenso tono rojizo). No es fácil ubicar el sendero para volver girar hacia el sur. Tras una tercera quebrada menos pronunciada, el sendero vuelve a discurrir a poca distancia del Molina, y avanza paralelo a los últimos Corrales del Tollo.
A 1404 msnm, inmediatamente después de los Corrales del Tollo, el Estero El Risco o Caroca confluye al río Molina. Tan sólo 15 metros más abajo de esta confluencia existe un sector plano -una suerte de vado- donde es aconsejable cruzar (7º) por última vez. Estamos a punto de completar los 12 kms en este punto, restando aún 9,1, pero de terreno más fácil. La ruta será ahora algo monótona, por un sendero muy bien definido, y ganando altura respecto del río. En el km 14,4 (1359 msnm) hay una misteriosa casa de lata. 250 metros más adelante de ésta, la ruta se vuelve vehicular, producto de la construcción de las torres de alta tensión. Poco antes de llegar al estero Covarrubias, se pasa junto a un domo blanco.
Para cruzar el estero Eovarrubias, existe un puente colgante en mal estado, ubicado unos 40 metros río arriba del vado que utilizan los vehículos. No es fácil, pero se puede cruzar caminando sobre los cables al comienzo y al final, donde no tiene maderos. Una vez al otro lado, se debe retroceder (sur) 105 metros, y luego el camino tuerce hacia el noroeste. Luego se deben caminar 4,4 kms más a lo largo del camino vehicular del Fundo La Ermita (prácticamente no hay tráfico). Al lado opuesto del río, se aprecian verdes praderas con árboles aislados, llamadas Potrero Grande. Luego se cruza el río Mapocho por un puente, 60 metros más abajo de su nacimiento, en la confluencia de los ríos Molina y San Francisco.
Recomendaciones
- Resulta muy aconsejable hacer el recorrido en el sentido descrito en esta reseña y no al revés. En caso contrario, resulta bastante agotador, y se debe estar seguro de llegar arriba a una hora en la que aún sea posible conseguir transporte hacia abajo.
- Si se deja el auto estacionado en La Ermita, son solo 360 metros caminando al control invernal de Carabineros (donde se exigen las cadenas). En temporada invernal, los vehículos paran en este punto, e incluso se forman atochamientos los sábados y domingos, por lo que las condiciones para el autostop son bastante favorables.
- Como se debe cruzar tantas veces el estero, no es mala idea cargar un par de sandalias.
- Si se va entre fines de mayo y octubre, las polainas son recomendables para el descenso incial
Pronóstico Meteorológico
Contratar caballos y/o mulas
- Victor Araya Polanco +569 85098899 (sobrino de Don Luis Polanco Leal)
- Javier Morales: +56992918057
- Marco Berrioz: +56993478505
- Luis Patricio Quiroz Robles, alias "Pato-Lucho": 3215886, +56997790735 y +56992660628
- Javier Pinto: +56990973965
Los valores son del orden CLP$25000 (US$ 26 as of November 2024) por animal y por día. A ello se debe sumar el valor del caballo del arriero.
Revisa la lista completa de 621 rutas de trekking y las 345 rutas de montaña en Chile
|