Diferencia entre revisiones de «Salto del Apoquindo vía Carpay»
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| + | Subir a La Reina Alta, hasta la última calle en sentido Norte-Sur, que es Álvaro Casanova. Avanzar por ésta hasta la calle Carpay. Ascender por calle Carpay. Pronto gira hacia el Norte y cruza una quebrada. Luego existe una bifurcación: tomar la de más a la derecha, que vuelve a apuntar hacia el Este para remontar la ladera. 900 metros más adelante se inicia el zig-zag. | ||
| + | ===En transporte público=== | ||
| + | Lo más cerca que se puede llegar en transporte público es a la esquina de Álvaro Casanova con Avenida Larraín, en los buses de recorrido D02 y D10. Desde ahí, son 790 metros de caminata hasta calle Carpay, y 1760 metros más por Carpay hasta el inicio del zig-zag. | ||
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| + | La ruta es obvia. Es de ancho vehicular y no hay bifurcaciones que lleven a confusión. | ||
| − | + | Desde el inicio del zig-zag (km 0 - 1065m) se inicia un ascenso pesado por la ladera, bajo la sombra de la vegetación. En el km 1,6 (1260m) se llega a un alambre púas. Superado este punto, la vegetación y la pendiente disminuyen en forma considerable, y comienza a avanzarse en forma más directa hacia el Este, a buena altura por sobre el estero que corre por la Quebrada de Ramón. Basta con continuar por el camino. Aunque está en muy malas condiciones para un vehículo, para un ciclista o caminante no debiera presentar mayores dificultades. Solo hay que tener cuidado con la gran cantidad de piedras de mediano tamaño que cubren el camino de inicio a fin. | |
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| + | Una vez al otro lado, basta recorrer terreno casi plano y muy grato en dirección Noreste, hasta alcanzar una amplia zona de camping y descanso, bajo la sombra de coníferas. El Salto del Apoquindo se encuentra a los pies de un pequeño acantilado, muy visible (km 8,5 - 1583m). | ||
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| + | Es necesario obtener permiso de la zona residencial privada de Carpay para acceder al inicio de la ruta. | ||
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==Recomendaciones== | ==Recomendaciones== | ||
* Al salir por Carpay se debe atravesar un cerco de púas probando de que se estaba en propiedad privada. Luego al salir de la comunidad de Carpay se debe solicitar a un guardia que abra un portón automático, que no presentará problemas para la salida, sin embargo si se quiere entrar vía esta ruta se debe pedir autorización a Mariana Salinas, de la junta de vecinos, al fono: | * Al salir por Carpay se debe atravesar un cerco de púas probando de que se estaba en propiedad privada. Luego al salir de la comunidad de Carpay se debe solicitar a un guardia que abra un portón automático, que no presentará problemas para la salida, sin embargo si se quiere entrar vía esta ruta se debe pedir autorización a Mariana Salinas, de la junta de vecinos, al fono: | ||
* Que la ruta esté descrita en sentido San Carlos - Carpay (pensando en bicicleta) es sólo referencial. La ventaja de hacerla de esta forma es que al salir por Carpay no hay necesidad de pedir permiso, como si se debe hacer (aunque probablemente se deba ver caso a caso) para entrar. Por otro lado la gracia de entrar por Carpay es que se puede pedalear casi toda la ruta ya que los tramos que se hacen a pie subiendo desde San Carlos se pueden hacer sobre la bici si uno va de bajada. | * Que la ruta esté descrita en sentido San Carlos - Carpay (pensando en bicicleta) es sólo referencial. La ventaja de hacerla de esta forma es que al salir por Carpay no hay necesidad de pedir permiso, como si se debe hacer (aunque probablemente se deba ver caso a caso) para entrar. Por otro lado la gracia de entrar por Carpay es que se puede pedalear casi toda la ruta ya que los tramos que se hacen a pie subiendo desde San Carlos se pueden hacer sobre la bici si uno va de bajada. | ||
Revisión del 12:46 8 nov 2017
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Época adecuada
Esta ruta se puede hacer durante todo el año, sin embargo se disfrutará más entre los meses de octubre y diciembre por la vegetación y el mayor caudal del estero (y por ende del salto), o bien inmediatamente de una nevada invernal. Entre enero y abril es posible, pero es bastante árido.
Acceso
En vehículo
Subir a La Reina Alta, hasta la última calle en sentido Norte-Sur, que es Álvaro Casanova. Avanzar por ésta hasta la calle Carpay. Ascender por calle Carpay. Pronto gira hacia el Norte y cruza una quebrada. Luego existe una bifurcación: tomar la de más a la derecha, que vuelve a apuntar hacia el Este para remontar la ladera. 900 metros más adelante se inicia el zig-zag.
En transporte público
Lo más cerca que se puede llegar en transporte público es a la esquina de Álvaro Casanova con Avenida Larraín, en los buses de recorrido D02 y D10. Desde ahí, son 790 metros de caminata hasta calle Carpay, y 1760 metros más por Carpay hasta el inicio del zig-zag.
Descripción de la ruta
La ruta es obvia. Es de ancho vehicular y no hay bifurcaciones que lleven a confusión.
Desde el inicio del zig-zag (km 0 - 1065m) se inicia un ascenso pesado por la ladera, bajo la sombra de la vegetación. En el km 1,6 (1260m) se llega a un alambre púas. Superado este punto, la vegetación y la pendiente disminuyen en forma considerable, y comienza a avanzarse en forma más directa hacia el Este, a buena altura por sobre el estero que corre por la Quebrada de Ramón. Basta con continuar por el camino. Aunque está en muy malas condiciones para un vehículo, para un ciclista o caminante no debiera presentar mayores dificultades. Solo hay que tener cuidado con la gran cantidad de piedras de mediano tamaño que cubren el camino de inicio a fin.
En el kilómetro 3,3 (1400m) existe una bifurcación. Tomar la izquierda. Sin embargo, el camino de la derecha conduce al mismo tiempo, y empalma en el kilómetro 4,1.
En el kilómetro 6,7 se llega a 1627m, el punto más alto de la ruta. Casi exactamente ahí, se tuerce hacia el Norte. En el km 7,5 (1547m) se llega al encuentro con la ruta que viene desde el Parque Aguas de Ramón. Este es un punto muy importante: se debe dejar el camino ancho y girar a la derecha para cruzar el profundo lecho del estero. Habrá que bajar varios metros, y luego remontarlos. Salvo los más experimentados, habrá que desmontar la bicicleta.
Una vez al otro lado, basta recorrer terreno casi plano y muy grato en dirección Noreste, hasta alcanzar una amplia zona de camping y descanso, bajo la sombra de coníferas. El Salto del Apoquindo se encuentra a los pies de un pequeño acantilado, muy visible (km 8,5 - 1583m).
Permisos / Tarifas
Es necesario obtener permiso de la zona residencial privada de Carpay para acceder al inicio de la ruta.
Recomendaciones
- Lo ideal es realizar esta ruta en combinación con la ruta normal desde Aguas de Ramón, en lugar de retornar por la misma.
Recomendaciones
- Al salir por Carpay se debe atravesar un cerco de púas probando de que se estaba en propiedad privada. Luego al salir de la comunidad de Carpay se debe solicitar a un guardia que abra un portón automático, que no presentará problemas para la salida, sin embargo si se quiere entrar vía esta ruta se debe pedir autorización a Mariana Salinas, de la junta de vecinos, al fono:
- Que la ruta esté descrita en sentido San Carlos - Carpay (pensando en bicicleta) es sólo referencial. La ventaja de hacerla de esta forma es que al salir por Carpay no hay necesidad de pedir permiso, como si se debe hacer (aunque probablemente se deba ver caso a caso) para entrar. Por otro lado la gracia de entrar por Carpay es que se puede pedalear casi toda la ruta ya que los tramos que se hacen a pie subiendo desde San Carlos se pueden hacer sobre la bici si uno va de bajada.
