Diferencia entre revisiones de «Circuito Federación»
Línea 14: | Línea 14: | ||
|Infraestructura=Refugio(s) | |Infraestructura=Refugio(s) | ||
|TipoTrek=Recorrido | |TipoTrek=Recorrido | ||
− | |Distancia= | + | |Distancia=20,5 km. |
− | |Desnivel= | + | |Desnivel=900 metros |
|Primer Autor=J.P Ortega | |Primer Autor=J.P Ortega | ||
|Imágen Principal=El Plomo desde el primer plateau rumbo al paso Cancha de Carreras.JPG | |Imágen Principal=El Plomo desde el primer plateau rumbo al paso Cancha de Carreras.JPG | ||
Línea 21: | Línea 21: | ||
|KMZ=El Plomo y Leonera.kmz | |KMZ=El Plomo y Leonera.kmz | ||
|ComentariosMapa= | |ComentariosMapa= | ||
− | <span style="background-color:#D8D8D8; color:red">'''En rojo:'''</span> Ruta del primer día< | + | <span style="background-color:#D8D8D8; color:red">'''En rojo:'''</span>Ruta del primer día (11 km)<br> |
− | <span style="background-color:#D8D8D8; color:blue">'''En azul'''</span>: | + | <span style="background-color:#D8D8D8; color:blue">'''En azul'''</span>:Ruta del segundo día (9.5 km)<br> |
− | <span style="background-color:#D8D8D8; color:yellow">'''En amarillo:'''</span> | + | <span style="background-color:#D8D8D8; color:yellow">'''En amarillo:'''</span>Rutas de ascensiones: [[Cerro_El_Plomo|El Plomo]], [[Cerro_Leonera|Leonera]], [[Cerro_Pintor|Pintor]], [[Cerro_La_Parva|Parva]]. |
− | <span style="background-color:#D8D8D8; color:green">'''En verde:'''</span> Rutas Vehiculares< | + | <br> |
+ | <span style="background-color:#D8D8D8; color:green">'''En verde:'''</span>Rutas Vehiculares<br> | ||
|latitud=-33.286874 | |latitud=-33.286874 | ||
|longitud=-70.251073 | |longitud=-70.251073 | ||
Línea 33: | Línea 34: | ||
}} | }} | ||
==Descripción General== | ==Descripción General== | ||
− | Ruta de un día y medio con una muy bonita panóramica del valle de Santiago y de la cordillera de los Andes | + | Ruta de un día y medio con una muy bonita panóramica del valle de Santiago y de la cordillera de los Andes y especialmente del [[Cerro_El_Plomo|El Plomo]], que está literalmente encima. El primer día transcurre por un valle y el segundo vuelve por una meseta. Gran posibilidad de observar cóndores que siempre vuelan en la zona. |
+ | |||
+ | Permite hacer los siguientes ascensos: | ||
+ | *[[Cerro_El_Plomo|Cerro El Plomo]] | ||
+ | *[[Cerro_Leonera|Cerro Leonera]] | ||
+ | *[[Cerro_Pintor|Cerro Pintor]] | ||
+ | *[[Cerro_La_Parva|Cerro Parva]] | ||
==Acceso== | ==Acceso== | ||
{{Acceso Farellones}} Desde Farellones, en la curva X se llega a una bifurcación. Se debe tomar la izquierda (la derecha conduce a Valle Nevado y a la ruta a [[Piedra Numerada]]) y cruzar la villa de Farellones. Tras 4 kilómetros desde la bifurcación, se llega a una segunda bifurcación, que conduce al centro de ski de El Colorado. Se debe seguir por izquierda. 1,1 kilómetros más adelante de esta segunda bifurcación se llega al inicio del poblado invernal de La Parva. Se debe cruzar la localidad ascendiend por el zig zag que constituye su única vía vehicular. Contando como primera curva aquella que se encuentra posterior al estacionamiento del centro de ski, en la parte más baja de La Parva, son 4 curvas las que se deben recorrer, para luego seguir derecho por el camino de tierra (o nieve) que conduce a las pistas. Poco después del fin del pavimento, hay una cadena que podría cerrar el paso vechicular. | {{Acceso Farellones}} Desde Farellones, en la curva X se llega a una bifurcación. Se debe tomar la izquierda (la derecha conduce a Valle Nevado y a la ruta a [[Piedra Numerada]]) y cruzar la villa de Farellones. Tras 4 kilómetros desde la bifurcación, se llega a una segunda bifurcación, que conduce al centro de ski de El Colorado. Se debe seguir por izquierda. 1,1 kilómetros más adelante de esta segunda bifurcación se llega al inicio del poblado invernal de La Parva. Se debe cruzar la localidad ascendiend por el zig zag que constituye su única vía vehicular. Contando como primera curva aquella que se encuentra posterior al estacionamiento del centro de ski, en la parte más baja de La Parva, son 4 curvas las que se deben recorrer, para luego seguir derecho por el camino de tierra (o nieve) que conduce a las pistas. Poco después del fin del pavimento, hay una cadena que podría cerrar el paso vechicular. |
Revisión del 00:58 4 mar 2013
|
|
|
Descripción General
Ruta de un día y medio con una muy bonita panóramica del valle de Santiago y de la cordillera de los Andes y especialmente del El Plomo, que está literalmente encima. El primer día transcurre por un valle y el segundo vuelve por una meseta. Gran posibilidad de observar cóndores que siempre vuelan en la zona.
Permite hacer los siguientes ascensos:
Acceso
En auto
Desde Santiago, se debe tomar la ruta pavimentada G-21 en dirección a los centros de esquí y la mina Los Bronces. Son 15,8 kilómetros hasta la bifurcación que conduce a la mina, medidos desde la gasolinera Terpel que se ubica al final de Avenida Las Condes (centro de reunión natural de los esquiadores, ciclistas y montañistas que se internan en el valle). En esta bifuración, debe tomarse la derecha, y continuar por un camino pavimentado muy estrecho, que asciende abruptamente por pronunciadas curvas. Hay poca protección, por lo que en invierno debe conducirse con cautela. Son 16 kilómetros adicionales a lo largo de este camino de montaña hasta el pueblo de Farellones, en la curva 40, ubicado a 32 kilómetros de Santiago. Desde Farellones, en la curva X se llega a una bifurcación. Se debe tomar la izquierda (la derecha conduce a Valle Nevado y a la ruta a Piedra Numerada) y cruzar la villa de Farellones. Tras 4 kilómetros desde la bifurcación, se llega a una segunda bifurcación, que conduce al centro de ski de El Colorado. Se debe seguir por izquierda. 1,1 kilómetros más adelante de esta segunda bifurcación se llega al inicio del poblado invernal de La Parva. Se debe cruzar la localidad ascendiend por el zig zag que constituye su única vía vehicular. Contando como primera curva aquella que se encuentra posterior al estacionamiento del centro de ski, en la parte más baja de La Parva, son 4 curvas las que se deben recorrer, para luego seguir derecho por el camino de tierra (o nieve) que conduce a las pistas. Poco después del fin del pavimento, hay una cadena que podría cerrar el paso vechicular.
Acceso en transporte público y autostop
Durante la temporada de esquí (mediados junio a fines de septiembre) hay minibuses por CLP$9000 (US$ 9.4 as of November 2024), valor ida y vuelta. Salen desde las 7.00 AM y retornan poco pasado las 17:00, la hora de cierre de los andariveles.
- SNOWTOURS
- Dirección: Huerfanos 502, al lado del cerro Santa Lucia, Barrio Bellas Artes, ahí cerca los dejan los metros Santa Lucia (linea roja 1) y Bellas Artes (linea verde 5)
- Fono: (2) 2982 8200 - (2) 3216 1106 - Whatsapp: +569 7997 3170
- reservas@snowtours.cl
- Salidas desde: Aeropuerto, Centro de Santiago (agencia Huérfanos con Santa Lucia), Hoteles y otros puntos.
- También ellos hacen traslados desde el aeropuerto al centro, tours a viñedos, Valparaíso y Viña del Mar, Isla Negra y otros lugares.
Son los mas económicos y los que salen mas temprano. Es muy fácil de llegar a ellos o a sus puntos de encuentro.
- KL Adventure
- Dirección: Supermercado Santa Isabel de Cantagallo, Las Condes, Santiago
- Fono: (2) 217 91 01
- Salidas desde: Aeropuerto, Supermercado Santa Isabel de Cantagallo, Ski Rental.
Están casi a la entrada del camino a los centros de esquí, solo servicio desde hotel.
- Ski Total
- Dirección: Avda. Apoquindo 4900 Local 37-46 (Edificio Omnium), Santiago
- Fono: (2) 246 68 81
- Salidas desde: Edificio Omnium, Supermercado Santa Isabel de Cantagallo, Mall Los Trapenses.
Descripción de la ruta
Tiempo esperado
Permiso / Tarifas
Recomendaciones
Revisa la lista completa de 621 rutas de trekking y las 345 rutas de montaña en Chile
|