Diferencia entre revisiones de «Quebrada Calostro, Margen Sur»

Revisión actual del 18:05 29 sep 2025

Quebrada Calostro al inicio de la ruta Contenido 1 Descripción General 2 Época adecuada 3 Acceso 3.1 En vehículo propio 3.2 VIA CHOACHI 3.3 VÏA LA CALERA 3.4 En transporte público y autostop 4 Descripción de la ruta 4.1 Conexión con la ruta Mundonuevo - Lagunas Chiquita y Brava (Solo recomendable con GPS, aún para expertos) 4.2 Tiempo Esperado 5 Permisos / Tarifas 6 Recomendaciones 7 Galería de fotos

__ Ruta a Laguna Chiquita __ Desvío Laguna Brava __ Camino nuevo a Laguna Chiquita __ Quebrada Calostro, Margen Sur __ Conector, en caso de volver por la carretera __ Desvío a cascada __ Evita retornar de L. Brava para visitar L. Chiquita

Cuadro Resumen (editar) Actividad Trekking Ubicación Colombia, Bogotá Belleza Atractiva Atractivos Vistas panorámicas, Bosque, Flora atractiva, Fauna atractiva, Río, Páramo Duración 1/2 día Exigencia física 4.2 dopihoras Sendero Tramos sin sendero Señalización Inexistente Infraestructura Inexistente Topología Ida y Retorno por la misma ruta Desniveles +679, -32 (±711) Distancia (k) 8.64 (ida y vuelta) Altitud media 2747 Habilidades No requiere Primer autor Marta.angarita Descargar KMZ/GPX Debes registrarte para descargar. Formulario es BREVISIMO Para ver estos botones debes registrarte. Toma 30 segundos: es un formulario minusculo, de solo 3 campos obligatorios.

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Perfil de la caminata por la Quebrada Calostro, Margen Sur

Primer puente de la Quebrada Calostro

Desvío del camino principal, después del puente

Terminando el primer ascenso

Panorámica del Cerro Peña Tumjaque desde la senda

Sendero por el bosque en la parte alta

Paramo de Chingaza desde el final de la ruta

Descripción General

Un sendero que asciende por la margen sur de la Quebrada Calostro, a través de la Reserva Forestal Río Blanco - Río Negro, hasta las inmediaciones del Páramo de Chingaza. En la parte inicial se transita por las inmediaciones del cauce de agua, luego la senda se aleja de las orillas de la quebrada, que baja profundamente encajonada. Se avanza alternando entre potreros y reductos de bosque alto andino, terminando en zona de transición al páramo. Hay muy bonitas panorámicas del Valle del Río Blanco y de los cerros Peña de Tunjaque y Peña Azul; y de los páramos de Chingaza en la zona final. Con suerte se puede observar algún venado cola blanca.

La senda es bastante clara la mayor parte del trayecto, con algunos tramos en los potreros donde debe ponerse atención. Puede combinarse con Mundonuevo - Lagunas Chiquita y Brava

Época adecuada

Se puede realizar en cualquier época,aunque es poco recomendable en la temporada de más lluvias, Junio y Julio.

En temporada seca, Diciembre a Marzo, se pueden contemplar mejores panorámicas, pero las cascadas tendrán mucho menos atractivo. Una excelente temporada puede ser Agosto o Septiembre, cuando ya no llueve tanto y aún se conservan caudales considerables. Además el páramo está florecido después de los meses de lluvias.

Acceso

En vehículo propio

Existen dos posibilidades de acceso: Vía La Calera o Vía Choachí.

VIA CHOACHI

Este acceso se recomienda especialmente para quienes vengan desde el sector Sur de Bogotá. Además evita pagar un peaje.

Desde Bogotá se toma hacia el oriente, la vía que sale rumbo Choachí, pavimento en regular estado. Tras aproximadamente 35 kilómetros se llega al pueblo mencionado, dónde se debe tomar la carrera segunda hasta el final, saliendo por la carretera rumbo a las termales, nuevamente pavimento en regular estado. A dos kilómetro, poco después de las termales, hay una bifurcación: debe seguirse el ramal derecho, descendiendo a cruzar el Río Blanco. La carretera en regular estado continúa ascendiendo. Hay varios desvíos a mano derecha que deben ignorarse, siguiendo siempre el ramal principal, pavimentado hasta llegar a la Escuela de Maza. Se continúa avanzando por cerca de diez kilómetros hasta el caserío de Mundonuevo, unos quinientos metros después se cruza la Quebrada Calostro y de inmediato se observa una precaria vía que sale a mano derecha: es el inicio de la ruta

VÏA LA CALERA

Desde Bogotá se sale al nororiente hacia el poblado de La Calera por16 kilómetros de vía pavimentada; llegando a La Calera se sigue la carretera sin ingresar al pueblo. Se dobla a la derecha después de ver una estación de combustible a mano izquierda y justo antes de un puente peatonal, ingresando a una vía menor. En menos de un kilómetro desaparece el pavimento y comienza una vía de ripio en regular estado.

Se sigue esta vía ignorando numerosos cruces a izquierda y derecha, siguiendo siempre el camino principal. Después de aproximadamente 15 kilómetros se llega a un desvío donde se deja la ruta central hacia Choachi y se toma a la izquierda señalizado como Mundonuevo. A medida que se avanza empeora el estado de la carretera, llegando a ser muy malo en época de lluvia.

De nuevo se ignoran varios desvíos, aproximadamente 500 metros después se observa a la derecha el cementerio de Mundonuevo.

Pasando el cementerio, unos 150 metros después, se encuentra con un nuevo puente ahora sobre la quebrada Calostro, punto de inicio de la ruta. Se puede dejar el vehículo allí, a un costado de la vía, o bien 500 metros mas adelante, en el caserío de Mundonuevo.

En transporte público y autostop

Desde Bogotá, (Calle 72 con Carrera 12), se puede tomar transporte público hacia La Calera, con un costo de 6.200 pesos colombianos, (aproximadamente un dólar y medio, año 2025). Las salidas son frecuentes desde las 6 a.m hasta las 11 p.m.

Desde el poblado de La Calera sale transporte hacia Mundonuevo tres veces diarias: a las 7.30 a.m, a las 2.30 y 7 p.m. Fines de semana y feriados existe una cuarta posibilidad a las 11.30 a.m. El costo del pasaje es de 8000 pesos colombianos,  aproximadamente dos dólares, (año 2025) y la duración del recorrido es aproximadamente dos a dos horas y media. El vehículo pasa por el puente sobre La Quebrada Calostro,  aproximadamente 500 metros antes del caserío de Mundonuevo

Llegar a dedo hasta La Calera no es demasiado difícil, pero desde allí hasta Mundonuevo resulta muy complicado pues el tráfico es casi nulo

Descripción de la ruta

Se cruza el puente sobre la Quebrada Calostro y se comienza a subir bajo un hermoso bosque, siguiendo un sendero muy marcado. Unos trescientos metros después, poco antes de el segundo puente, se debe tomar un desvío menor a mano derecha. La nueva senda es bastante clara, comenzando un empinado ascenso todavía bajo bosque, aunque en pocos minutos se sale a potreros.

La subida continúa por terreno abierto por cerca de medio kilómetro más. Al concluir el ascenso se debe dejar la senda principal, (que sigue hacia una vivienda), y tomar otro sendero más pequeño y no muy claro en su comienzo. Hay que descender hacia la izquierda unos pocos metros para cruzar un pequeño cauce, y ascender al otro lado buscando el filo que bordea el profundo cañón de la Quebrada Calostro.

Una vez en este filo se reencuentra una senda más definida, que continúa el ascenso teniendo al costado derecho el potrero y a la izquierda vegetación que desciende hasta la quebrada. La senda pronto deja el potrero internándose en el bosque por donde sigue subiendo otro de medio kilómetro. Transcurrida esa distancia hay un pequeño descenso, se cruza un alambrado, y unos cien metros después del alambre hay que volver a dejar el sendero más marcado, (waypoint arrib).

Se toma un sendero que prosigue la subida por el borde del cañón de la Calostro, nuevamente con potrero a mano derecha y hacia la izquierda bosque descendiendo hacia la quebrada. El ascenso es bastante empinado durante el siguiente tramo, y el sendero no siempre es claro, pero manteniéndose a la izquierda del potrero siempre se vuelve a encontrar. Al ir avanzando se van observando buenas panorámicas del Cerro Peña de Tunjaque y de la vieja fábrica de cemento La Esperanza.

Finalmente tras unos cuatrocientos metros, se vuelve a entrar al bosque y la senda se vuelve más definida. Se sube bajo grandes árboles por unos doscientos metros y nuevamente se sale a potreros. El sendero sigue bastante claro al inicio del pastizal, pero más adelante se torna un poco confuso. Basta con mantenerse a la izquierda y se vuelve a retomar. En este tramo hay un pequeño error en el track, donde se ingresó innecesariamente al bosque. Hay que continuar por terreno abierto durante más de medio kilómetro hasta un alambrado que debe cruzarse por el correspondiente porton, dónde un letrero pide el favor de dejarlo cerrado.

Tras cruzar el alambrado se avanzan aproximadamente trescientos metros siguiendo la senda que transcurre por el lado izquierdo del potrero. Después el sendero vuelve a ingresar a vegetación, dónde ahora comienzan a aparecer las especies arbustivas propias del páramo. La senda se transforma prácticamente en un surco que vuelve a subir en una pendiente moderada. Se ascienden aproximadamente trescientos metros hasta encontrar una vieja casa abandonada y semiderruida.

Después de la casa vienen unos doscientos metros dónde se encontró la senda bastante inundada, lo que puede llevar a confusión ya que hay senderos alternos no muy claros. Debe seguirse un pequeño curso de agua que viene descendiendo, hasta que vuelve a encontrarse el surco bien demarcado del camino. Continuando por él cuatrocientos metros después de la casa, se llega a una carretera: la vía Río Blanco, de uso exclusivo de la Empresa de Acueducto de Bogotá, en los límites con el Parque Nacional Chingaza, cuyos páramos se observan desde allí.

Conexión con la ruta Mundonuevo - Lagunas Chiquita y Brava (Solo recomendable con GPS, aún para expertos)

Si se quiere tomar esta opción de regreso, se debe doblar a la izquierda por la vía que se encuentra al final de la ruta. Avanzando por ella se debe estar atento a los hitos blancos que señalan el kilometraje. Después de aproximadamente 3.5 kilómetros de caminar por la carretera, se llega al hito que señala el kilómetro 4,2, justo en frente se debe buscar la senda que comienza a descender,frente a una alcantarilla. El sitio de entrada es difícil de encontrar, disimulado entre unos árboles; pero una vez que se encuentra la senda se observa claramente el surco muy definido en el suelo, aunque existan algunas ramas obstruyendo el paso. Es importante encontrar la entrada correcta, de lo contrario es casi seguro extraviarse.

Los primeros metros de descenso el surco a nivel del suelo es fácil de distinguir, pero a medida que se avanza aparecer sectores bloqueados por ramas que obligan a desviar para eludirlos: hay que tener mucho cuidado en retornar después al trazado de la senda, definido siempre por el rastro a ras del piso.

Unos doscientos metros después de ingresar al bosque, hay un árbol caído que se rodea por la derecha; se distingue el sendero que lo evita, pero el retorno a la senda principal es confuso: lo mejor es regresar apenas se supera el obstáculo. Sigue el descenso con la misma pauta, requiriendo el máximo de cuidado para no perder el trazado de la ruta.

Regresando a la senda se continúa bajando, cerca de cien metros más adelante aparece un paso confuso: debe buscarse el sendero en frente, oculto por una vegetación facil de superar. Otros cien metros de descenso y hay que buscar la senda a la derecha, con un pequeño ascenso a una especie de filo. El surco principal de la senda sigue hacia el frente pero está tapado, conviene buscar este sendero alterno, menos obstruido con vegetación. El sendero secundario es mucho menos marcado, de modo que debe extremarse el cuidado para no perderlo.

Tras aproximadamente doscientos metros de avance por la derecha, con una senda en mejor estado, debe buscarse de nuevo el antiguo camino, un poco a la izquierda. Unos cien metros más adelante, tras sobrepasar un pequeño claro en el bosque, vuelve a ser confuso el trazado de la ruta. Volver a retomar la senda principal es uno de los puntos más complejos del recorrido, conviene recurrir al apoyo del GPS. Si no se encontrara debería continuarse el descenso lo más en línea recta posible y en cerca de cien metros se debe salir del bosque. Si no se sale por el punto adecuado, (waypoint salbq), esta salida puede ser muy complicada ya que el potrero al que se llega, está siendo colonizado por nueva vegetación y abundan las plantas espinosas.

Una vez se sale del bosque la senda prácticamente desaparece. Hay algunos esbozos de sendero si se sale por el sitio correcto. En cualquier caso debe buscarse descender un poco a la derecha hasta encontrar, (en menos de doscientos metros), un alambrado; al lado opuesto del alambre se observan algo así como unas cruces de madera: fueron intentos para reforestar con plantas trepadoras. Cerca a estás estructuras hay un punto donde el cerco está acondicionado para pasar más fácilmente: por allí debe cruzarse y continuar entre pastizales al lado opuesto.Aparece la panorámica del Cajón de la quebrada La Chucua, y al fondo la antigua fábrica de cemento La Esperanza. No hay sendero, pero el terreno es manejable.

Conviene continuar en diagonal a la izquierda, buscando el borde del bosque que en estre tramo va paralelo a una pequeña quebrada. Hay que cruzar al otro lado de este curso de agua y seguir descendiendo lo más cercano a su orilla que la vegetación lo permita. El cruce de la quebrada no requiere mojarse los pies, pero hay que afrontarlo sin sendero, buscando el punto más abierto en medio del.bosque. La vegetación es un poco enmarañada, pero son unos pocos metros y al lado opuesto es más fácil,ya que hay un esbozo de senda al otro lado del cauce.

Siguiendo el curso de la quebrada aguas abajo, pronto se llega a un humedal y nuevamente a un alambrado: se puede observar como el camino principal está inundado e invadido por vegetación. Por el humedal hay un tenue senderito que va casi paralelo al alambrado, dando algunos giros para buscar el terreno más firme; siguiéndolo se llega en solo cien metros a una interrupción del alambre por la cual se puede pasar y tomar, ahora sí, la senda principal.

Si aún le queda espíritu aventurero para buscar senderos enredados, pasar zonas boscosas sin senda definida y encarar terrenos pantanosas, puede doblar a la derecha y tomar la dirección de Laguna Brava, (track verde). Si desea un regreso más tranquilo, puede seguir la senda principal por trescientos metros más (todavía un poco difusa), hasta llegar a un letrero de la gobernación de Cundinamarca, (track rojo), donde tiene la alternativa de Laguna Chiquita y Las Siete Cascadas, o el regreso a la Quebrada Calostro. La información detallada de estos recorridos, en Mundonuevo - Lagunas Chiquita y Brava y Laguna Chiquita vía Oeste y Sendero de las Siete Cascadas.

Tiempo Esperado

Unas cuatro a cinco horas ida y regreso.

Permisos / Tarifas

	Esta ruta es gratis y no se requiere permiso

Recomendaciones

• Checklist: Aunque sepas perfectamente lo que debes llevar, es preferible chequearlo al empacar. Esta ruta ha sido clasificada como Checklist de equipo tipo 2: ruta de mediana altitud, sin acampe ni nieve, algo de frío.
• LLevar calzado impermeable, excepto en época seca abundan el barro y los humedales

Galería de fotos

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  Termina la primera subida, desviar al pequeño filo de la izquierda

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  Sendero por el bosque

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  Último potrero que se debe cruzar