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Diferencia entre revisiones de «Volcán Mocho por Enco»

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[[File:Volcan Choshuenco (31).jpg|frame|center|Volcán Choshuenco (izquierda) y [[Volcán Mocho]] (derecha) desde la hondonada, punto de separación de la ruta al Mocho. Mirando al Norte, enero de 2020]]
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Epoca adecuada
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[[File:Ruta_mocho.jpg|thumb|Ruta al Mocho desde Enco, enero de 2002. Imagen: J. Barañao]]
Durante todo el año. La ascensión en invierno y en primavera es apropiada hacerla usando esquís o randonés, por la cantidad de nieve. El único problema es la inestabilidad del tiempo en esas estaciones.
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[[File:Volcan Choshuenco (1).JPG |thumb|Notros en flor antes de llegar a la Tumba del Buey, ene/2020]]
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[[File:Volcan Choshuenco (33).JPG|thumb|Pastizales en la zona de la Tumba del Buey. Mirando al Este, ene/2020]]
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[[File:Volcan Choshuenco (32).JPG|thumb|Zona de neveros previa al glaciar, ene/2020]]
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[[File:Choshuenco_10-2016.JPG|thumb|Vista al [[Volcán Choshuenco]].]]
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[[File:perfil de ascenso al Volcán Mocho por Enco.PNG|thumb|Perfil de ascenso al Volcán Mocho por Enco. La línea vertical roja separa lo que con seguridad debe hacerse caminando de lo que podría recorrerse en vehículo]]
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==Época adecuada==
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Noviembre a abril. La ascensión en invierno es posible, pero es probable que el camino vehicular esté cortado antes, y requiere de raquetas o esquíes de randonnée.
  
 
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{{Acceso Reserva Mocho Choshuenco}}
 
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== Acceso==
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===En vehículo ===
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Desde Panguipulli, son 47 kilómetros por la ribera norte del lago del mismo nombre hasta el pueblo de Choshuenco, antiguo puerto maderero. Desde ahí son 16 kilómetros más por la ribera este del río Enco –el cual desagua el Panguipulli hacia el Riñihue- hasta el pequeño balneario de Enco. Continuando hacia el sur hay un vistoso letrero caminero que indica la bifurcación hacia la izquierda y el comienzo de la Reserva Nacional Mocho Choshuenco. Son nueve ascendientes kilómetros hasta el valle del río Blanco desde Enco, lugar desde donde comienza la ascensión misma al volcán. Poco antes de llegar al final del camino supuestamente transitable en auto, se comienza a bajar hacia el valle del Río Blanco, y se logra una completa perspectiva del dúo de montañas que nos esperan. El ancho camino, alguna vez transitable por cualquier vehículo, conduce a un sector de hoteles y refugios; algunos abandonados, otros quemados. Se trata de hoteles, o grandes refugios de estructura sólida. Uno se encuentra antes de cruzar el río Blanco hacia el sur, y los otros dos en la ribera opuesta. Debido a que no existe el antiguo puente que permitía cruzar el río, hasta este punto podrán llegar los vehículos más audaces. Téngase claro: sólo jeeps y conductores decididos podrán llegar a este punto; el camino está en pésimas condiciones. Los primeros kilómetros son aceptables, pero pronto aparecen grandes surcos dejados por el agua, como puede esperarse de un camino a instalaciones abandonadas que a nadie interesa mantener.
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A orillas del río, en medio de añosos coigües, está lo que queda del antiguo refugio de la Universidad Austral, el refugio principal. Hay camas y colchones adentro que con seguridad no estarán ocupados.
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===En transporte público o autostop===
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Sólo hay transporte público hasta la localidad de Choshuenco. Hay poco tráfico hasta Enco y casi nulo desde ahí hacia arriba, por lo que resulta una apuesta arriesgada ir sin vehículo propio.
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==Descripción de la ruta==
 
==Descripción de la ruta==
Desde el refugio/hotel continúa el amplio camino que hemos ido siguiendo (anteriormente existió un puente que cruzaba el río Blanco), el cual, internándose por el bosque, conduce directo al inicio de un sector de pastos patagónicos. Sobre las laderas de estos pastos todavía hay resabios de las canchas de esquí que usaban los esquiadores de la región. Están aún los postes de maderas que hicieron de torres para los andariveles y la caseta con el motor de un antiguo Volkswagen que ascendía a los esquiadores. La instrucción en esta parte es bien clara: seguir los postes.
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{{Comun volcanes Mocho Choshuenco}}
  
Al poco andar desde el comienzo de las canchas el bosque desaparece gradualmente, lo que nos permite volver a divisar nuestro objetivo y, poco después, el maravilloso espectáculo de la selva valdiviana a nuestras espaldas. A 1.410 mts se acaban los postes. Es el momento de enfilar hacia el noreste, pasando bruscamente a la característica roca volcánica de la media montaña. Tras cruzar un par de neveros y otros sectores rocosos (toda esta zona es difusa, sin huella alguna) y siempre en dirección al noreste, nos encontraremos repentinamente con la introducción al glaciar que rodea enteramente ambas cumbres (1900 mts).Aquí se nos presentan dos posibilidades: una, buscar la entrada menos expuesta y más fácil por donde ingresar a la zona del glaciar (esto es indispensable si no se lleva cuerda y crampones); dos, enfrentar el glaciar desde este punto, siempre que lleve el equipo correcto. Mientras más al sur nos dirijamos, más fácil el acceso al glaciar. A esa altura tendremos hielo bajo nuestros pies, bosques a nuestro alrededor y al menos cuatro lagos ante nuestros ojos: Calafquén, Panguipulli, Riñihue y Ranco. Poco antes del portezuelo entre el Mocho y el Choshuenco, se debe enfrentar la cara de nuestra montaña: es la norte, con aún un buen nevero por delante. Se acaba la nieve cuando alcanzamos el cono final. Son los últimos cientos de metros sobre roca y acarreo, que conducen directo a la cumbre y a una de las panorámicas más amplias que pueden lograrse de los lagos y bosques del sur de Chile .
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Nos encontramos con la introducción al glaciar que rodea enteramente ambas cumbres (1900 mts. Aquí se presentan dos posibilidades: una, buscar la entrada menos expuesta y más fácil por donde ingresar a la zona del glaciar (esto es indispensable si no se lleva cuerda y crampones); dos, enfrentar el glaciar desde este punto, siempre que lleve el equipo correcto. Mientras más al sur nos dirijamos, más fácil el acceso al glaciar. A esa altura tendremos hielo bajo nuestros pies, bosques a nuestro alrededor y al menos cuatro lagos ante nuestros ojos: Calafquén, Panguipulli, Riñihue y Ranco. Poco antes del portezuelo entre el Mocho y el Choshuenco, se debe enfrentar la cara de nuestra montaña: es la norte, con aún un buen nevero por delante. Se acaba la nieve cuando alcanzamos el cono final. Son los últimos cientos de metros sobre roca y acarreo, que conducen directo a la cumbre y a una de las panorámicas más amplias que pueden lograrse de los lagos y bosques del sur de Chile.
  
 
===Tiempo esperado===
 
===Tiempo esperado===
* Si se cuenta con un vehículo todo terreno y se está dispuesto a arriesgar, se podrá realizar en un solo día. Se deberá partir muy temprano, pues incluso en vehículo al avance será muy lento.
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* Si se cuenta con un vehículo todo terreno y se está dispuesto a arriesgar, se podrá realizar en un solo día tranquilo.  
* Si no se cuenta con un vahículo todo terreno, se deberá considerar una jornada para llegar a la base de la montaña, y otro día para hacer cumbre y volver.
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* Si se estaciona junto al río, justo donde comienza el camino áspero, será un día largo, y se deberá partir temprano.
 
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== Equipo ==
 
== Equipo ==
 
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{{checklist|Checklist de equipo tipo 7: alta montaña, ruta no técnica pero con caminata sobre hielo}}. Muchas personas ascienden esta montaña sin encordarse y no hay registros de caída en grietas, pero de todos modos Wikiexplora no recomienda ingresar a un glaciar sin esta precaución.
*De abrigo
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{{Tarifas reserva mocho choshuenco}}
*Crampones
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*Cuerda, arnés y equipo de rescate si no se pueden ver las grietas del glaciar.
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== Recomendaciones ==
 
== Recomendaciones ==
 
*Aunque habrá dónde dormir en el refugio, quizás el hanta invita a la tradicional carpa, por lo que no recomendamos esta alternativa.
 
*Aunque habrá dónde dormir en el refugio, quizás el hanta invita a la tradicional carpa, por lo que no recomendamos esta alternativa.
 
*Si está nevado el glaciar, imposibilitando ver las grietas, deben encordarse, porque pese a que el 90% de las grietas son pequeñas, el 10% restante deben ser saltadas o vadeadas, siendo un peligro real. Por esto si no van en el verano en años muy lluviosos deben llevar todo el material para hacer travesías glaciares
 
*Si está nevado el glaciar, imposibilitando ver las grietas, deben encordarse, porque pese a que el 90% de las grietas son pequeñas, el 10% restante deben ser saltadas o vadeadas, siendo un peligro real. Por esto si no van en el verano en años muy lluviosos deben llevar todo el material para hacer travesías glaciares
*Buena idea es aprovechar de atacar también al vecino Choshuenco, aunque esto requiera de mayores cononimientos.
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*Buena idea es aprovechar de atacar también al vecino Choshuenco, aunque esto requiera de mayores conocimientos.
*Recomendamos esta ruta porque si bien se puede cruzar el plateau antes de la cumbre por tramos donde uno pensaría que no hay glaciar debajo, mientras no se tenga certeza al respecto es mejor no intentarlo. Esto sería si en vez de girar al noreste (saliéndose del filo) siguieran por éste, acercandose al cerro por su cara suroeste.
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*Recomendamos esta ruta porque si bien se puede cruzar el [[Glosario#P|plateau]] antes de la cumbre por tramos donde uno pensaría que no hay glaciar debajo, mientras no se tenga certeza al respecto es mejor no intentarlo. Esto sería si en vez de girar al noreste (saliéndose del filo) siguieran por éste, acercándose al cerro por su cara suroeste.
 
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==Galería de fotos==
 
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Volcan Choshuenco (2).JPG |Notros en flor, ene/2020
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P9160092.JPG.jpg|Bordeando el Volcán Mocho en moto de nieve
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P9160177.JPG.jpg|Moto de nieve
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P9160122.JPG.jpg|circuito Moto de nieve
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Volcan Choshuenco (8).JPG|Lago Riñihue, ene/2020
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Volcan Choshuenco (13).JPG |Glaciar del Mocho-Choshuenco, ene/2020
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Volcan Choshuenco (15).JPG |Cumbre Sur y Mocho de fondo, ene/2020
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Volcan Choshuenco (9).JPG|Volcán Mocho, ene/2020
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</gallery>
  
 
{{Trekkings Chile}}
 
{{Trekkings Chile}}
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Revisión actual del 16:22 4 abr 2022

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Volcán Choshuenco (izquierda) y Volcán Mocho (derecha) desde la hondonada, punto de separación de la ruta al Mocho. Mirando al Norte, enero de 2020


Volcán Mocho desde el plateau, visto desde el Suroeste, enero de 2020

__ Camino vehicular en buen estado desde la T hasta el estacionamiento en Río Blanco
__ Camino vehicular en mal estado desde el estacionamiento en Río Blanco hasta la Tumba del Buey. Desde 2022 CONAF ya no permite recorrerlo en vehículo
__ Sendero El Puma
__ Sendero El Coihue
__ El breve sendero El Carpintero
__ El breve sendero La Lenga
__ Ascenso al Volcán Mocho por Enco
__ Ascenso al Volcán Choshuenco
  • Descarga descarga el archivo con la red completa desde la tabla resumen

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Cuadro Resumen (editar)
Actividad Montaña, Randonnée
Ubicación Chile, Valdivia
Belleza Atractiva
Atractivos Vistas panorámicas, Glaciar, Bosque, Lago, Parque Nacional
Duración 1 día
Exigencia física 7.4 dopihoras
Sendero Tramos sin sendero
Señalización Inexistente
Infraestructura Inexistente
Altitud 2422
Primer ascenso Friedrich von Erckert y P. Centholz, 1923
Topología Ida y Retorno por la misma ruta
Desniveles +1366, -0 (±1366)
Distancia (k) 16.03 (ida y vuelta)
(*) Desde Río Blanco. Si se llegara en vehículo hasta la Tumba del Buey (hoy cerrado) restar 4,03 kms y 459 metros de ascenso
Altitud media 1559
Primer autor Joaquín Barañao
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Ruta al Mocho desde Enco, enero de 2002. Imagen: J. Barañao
Notros en flor antes de llegar a la Tumba del Buey, ene/2020
Cráter Tumba del Buey, ene/2020
Pastizales en la zona de la Tumba del Buey. Mirando al Este, ene/2020
Zona de neveros previa al glaciar, ene/2020
Perfil de ascenso al Volcán Mocho por Enco. La línea vertical roja separa lo que con seguridad debe hacerse caminando de lo que podría recorrerse en vehículo

Época adecuada

Noviembre a abril. La ascensión en invierno es posible, pero es probable que el camino vehicular esté cortado antes, y requiere de raquetas o esquíes de randonnée.

Acceso

En vehículo

Desde Valdivia son 166 kilómetros pavimentados hasta Choshuenco. Desde ahí son 11 kilómetros más de camino de ripio en buen estado hasta una T, donde existe un cartel: a la derecha se va a Enco y a la izquierda a la Reserva Nacional Mocho-Choshuenco. Son 13,5 ascendientes y sinuosos kilómetros, también en buen estado, hasta el puente sobre el río Blanco, inmediatamente después de cual hay un amplio estacionamiento. El control de CONAF se encuentra en el kilómetro 2,0 desde la T.

Hasta 2021 con vehículo alto y 4x4 se podía subir hasta el cráter La Tumba del Buey, donde hay estacionamiento y se puede acampar (track blanco). Desde 2022 CONAF ya no permite subir en vehículo.

El siguiente mapa muestra el camino solo hasta donde llega Google Maps, un poco antes del final antes descrito.

En transporte público o autostop

Sólo hay transporte público hasta el pueblo de Choshuenco, que se puede tomar en el terminal municipal de Panguipulli. Hay poco tráfico hasta Enco y menos desde ahí hacia arriba, por lo que resulta una apuesta arriesgada ir sin vehículo propio.

Descripción de la ruta

Desde el estacionamiento en la Tumba del Buey (km 0 - 1458m) seguir en dirección Este. Se pasará por una caseta de CONAF donde es posible acampar. Luego se comienza a torcer levemente hacia el Noreste, siguiendo una serie de postes bastante espaciados. El sendero se desvanece pronto. Dependiendo de la época, este tramo será posiblemente una mezcla de roca y neveros. Es posible apreciar como hace muy poco el glaciar "limó" la superficie de la roca, en dirección descendente. El último poste se alcanza en el km 1,95 (1911m), en el borde superior de una pequeña hondonada. En este punto divergen las rutas del Mocho y el Choshuenco.

Nos encontramos con la introducción al glaciar que rodea enteramente ambas cumbres (1900 mts. Aquí se presentan dos posibilidades: una, buscar la entrada menos expuesta y más fácil por donde ingresar a la zona del glaciar (esto es indispensable si no se lleva cuerda y crampones); dos, enfrentar el glaciar desde este punto, siempre que lleve el equipo correcto. Mientras más al sur nos dirijamos, más fácil el acceso al glaciar. A esa altura tendremos hielo bajo nuestros pies, bosques a nuestro alrededor y al menos cuatro lagos ante nuestros ojos: Calafquén, Panguipulli, Riñihue y Ranco. Poco antes del portezuelo entre el Mocho y el Choshuenco, se debe enfrentar la cara de nuestra montaña: es la norte, con aún un buen nevero por delante. Se acaba la nieve cuando alcanzamos el cono final. Son los últimos cientos de metros sobre roca y acarreo, que conducen directo a la cumbre y a una de las panorámicas más amplias que pueden lograrse de los lagos y bosques del sur de Chile.

Tiempo esperado

  • Si se cuenta con un vehículo todo terreno y se está dispuesto a arriesgar, se podrá realizar en un solo día tranquilo.
  • Si se estaciona junto al río, justo donde comienza el camino áspero, será un día largo, y se deberá partir temprano.

Equipo

Tarifas de la Reserva Nacional Mocho Choshuenco

IMPORTANTE: Es muy aconsejable obtener las entradas antes de llegar en pasesparques.cl/, la web oficial de boletos para áreas protegidas de CONAF.

NACIONALES

  • JOVENES NACIONAL (ENTRE 13 Y 17 AÑOS): $ 3.000
  • ADULTO NACIONAL +18 AÑOS: $ 4.500
  • NIÑOS/AS (<12 AÑOS), ADULTO MAYOR Y PERSONAS CON DISCAPACIDAD: $ 0

EXTRANJEROS

  • JOVENES EXTRANJEROS (+13 Y -17 AÑOS) Y ADULTO MAYOR (+60 AÑOS): CLP$5000 (US$ 5.1 as of December 2024)
  • NIÑOS/AS (<12 AÑOS) Y PERSONAS CON DISCAPACIDAD: $ 0
  • ADULTO EXTRANJERO +18 AÑOS: CLP$10000 (US$ 10.2 as of December 2024)

Recomendaciones

  • Aunque habrá dónde dormir en el refugio, quizás el hanta invita a la tradicional carpa, por lo que no recomendamos esta alternativa.
  • Si está nevado el glaciar, imposibilitando ver las grietas, deben encordarse, porque pese a que el 90% de las grietas son pequeñas, el 10% restante deben ser saltadas o vadeadas, siendo un peligro real. Por esto si no van en el verano en años muy lluviosos deben llevar todo el material para hacer travesías glaciares
  • Buena idea es aprovechar de atacar también al vecino Choshuenco, aunque esto requiera de mayores conocimientos.
  • Recomendamos esta ruta porque si bien se puede cruzar el plateau antes de la cumbre por tramos donde uno pensaría que no hay glaciar debajo, mientras no se tenga certeza al respecto es mejor no intentarlo. Esto sería si en vez de girar al noreste (saliéndose del filo) siguieran por éste, acercándose al cerro por su cara suroeste.

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