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		<title>Plantilla:Chili vehicular - Historial de revisiones</title>
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		<updated>2026-10-25T06:27:03Z</updated>
		<subtitle>Historial de revisiones para esta página en el wiki</subtitle>
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		<title>Marta.angarita: Página creada con «Desde el Parque principal de Pijao se toma la carrera 5 hasta el final de la calle, cuando se transforma en la vía sin pavimentar que conduce a la población de Amaime. Du...»</title>
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				<updated>2026-10-21T21:07:51Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Página creada con «Desde el Parque principal de Pijao se toma la carrera 5 hasta el final de la calle, cuando se transforma en la vía sin pavimentar que conduce a la población de Amaime. Du...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Desde el Parque principal de Pijao se toma la carrera 5 hasta el final de la calle, cuando se transforma en la vía sin pavimentar que conduce a la población de Amaime. Durante algo más de 15 kilómetros se asciende por una carretera en regular estado, apta para todo tipo de vehículos, hasta llegar a la zona central de los cultivos de aguacate. A partir de este punto la vía se va deteriorando paulatinamente: un auto cualquiera puede avanzar unos pocos kilómetros más, pero poco después del kilómetro 20 solo se recomienda acceder en vehículo de doble tracción.Faltan aproximadamente 12 kilómetros para el inicio de la ruta en los  cuales la vía se encuentra en pésimo estado, casi intransitable. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Para identificar el sitio de acceso al sendero si no se tiene GPS, se debe culminar totalmente el ascenso. Cuando la vía inicia el descenso vienen varias curvas pronunciadas y a continuación una muy pequeña subida, hay además un pequeño parche de bosque al costado derecho.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Marta.angarita</name></author>	</entry>

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