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		<title>Plantilla:Carrizales - desvio salto - Historial de revisiones</title>
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		<title>Joaquin.baranao en 16:11 10 dic 2024</title>
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		<author><name>Joaquin.baranao</name></author>	</entry>

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		<title>Joaquin.baranao en 16:10 10 dic 2024</title>
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				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Revisión del 16:10 10 dic 2024&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;==Acceso &lt;/del&gt;a &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Carrizales==&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;===En vehículo propio===&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tras 90 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;metros de ascenso vertical se llegará &lt;/ins&gt;a &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;una zona plana&lt;/ins&gt;. En este punto &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;la ruta ya va girando en forma paulatina hacia la derecha (Este) para seguir avanzando paralelo al río. En &lt;/ins&gt;el &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tramo inicial va casi al borde mismo &lt;/ins&gt;de &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;la ladera&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Se bordeará un &lt;/ins&gt;camino &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vehicular y después de eso la ruta da un codo de 90° hacia la izquierda&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;para seguir siempre siguiendo la dirección fluctuante del río ubicado más abajo.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;{{#widget:Iframe&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|url=https://www&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;google.com/maps/embed?pb=!1m26!1m12!1m3!1d363427.7605637647!2d&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;71.48775435818891!3d-35.81804791005317!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m11!3e0!4m5!1s0x9665c6a2ac07d07d%3A0x265657feafdac8b8!2sTalca!3m2!1d-35.4231882!2d-71.6496958!4m3!3m2!1d-36.0844962!2d-70.9068012!5e1!3m2!1ses-419!2scl!4v1733845638753!5m2!1ses-419!2scl&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Tras pocos metros se empalmará con una huella vehicular que se interna &lt;/ins&gt;hacia el &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Este, y el tramo siguiente es por tanto tan simple como seguirla, &lt;/ins&gt;en &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;una agradable caminata bajo el bosque maulino. En algunos claros será posibe apreciar el magnífico &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Volcán_San_Pedro_(Maule)&lt;/ins&gt;|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Volcán San Pedro&lt;/ins&gt;]] &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;hacia &lt;/ins&gt;el &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Noreste.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|width=680&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|height=400&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;La huella vehicular &lt;/ins&gt;se &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;irá desbibujando en forma progresiva&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;pero no importa: &lt;/ins&gt;el &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sendero es clarísimo&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;}}&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Se atravesarán dos cursos &lt;/ins&gt;de &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;abundante agua: &lt;/ins&gt;el &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;primero en &lt;/ins&gt;el &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;km 2&lt;/ins&gt;,&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;6 &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1242m) &lt;/ins&gt;y &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;el segundo en el km 3&lt;/ins&gt;,&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;4 (1282m&lt;/ins&gt;). &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Superado ese segundo estero siguen los últimos 260 metros lineales de bosque denso y luego el sendero comienza &lt;/ins&gt;a &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;bordear un faldeo de vegetación escasa&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;A mitad de este faldeo (km 3,8 &lt;/ins&gt;- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1291m) está la bifurcación: a la izquierda&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sin &lt;/ins&gt;un &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sendero claro, se remonta la ladera para iniciar &lt;/ins&gt;el &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ascenso &lt;/ins&gt;del &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;volcán. Quien se dirija al [[Salto del San Pedro]] debe seguir derecho por el sendero&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;===En transporte público===&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Joaquin.baranao</name></author>	</entry>

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		<title>Joaquin.baranao: Página creada con «Desde Talca, tomar la ruta internacional 115 hacia Paso Pehuenche, completamente pavimentada. Tras 90 kilómetros, tomar el desvío a la derecha, hacia el Melado. En es...»</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Página creada con «Desde &lt;a href=&quot;/Talca&quot; title=&quot;Talca&quot;&gt;Talca&lt;/a&gt;, tomar la ruta internacional 115 hacia Paso Pehuenche, completamente pavimentada. Tras 90 kilómetros, tomar el desvío a la derecha, hacia el Melado. En es...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Desde [[Talca]], tomar la ruta internacional 115 hacia Paso Pehuenche, completamente pavimentada. Tras 90 kilómetros, tomar el desvío a la derecha, hacia el Melado. En este mismo punto comienza el camino de ripio. Al comienzo es en [[estado del camino|buen estado]], aunque hacia el final hay tramos en [[estado del camino|estado regular a malo]]. Se pasará junto a un puente que cruza el Melado que NO se debe cruzar, pese a que pareciera ser el camino principal, pues se debe continuar siempre por la ribera izquierda según sentido de marcha. Son 42,2 kilómetros a lo largo de este lindo camino hasta el estrecho puente que cruza el Río de la Puente, después del cual el camino sigue por propiedad privada (y tampoco nos sirve, porque conduce a la ribera equivocada del río).&lt;br /&gt;
==Acceso a Carrizales==&lt;br /&gt;
===En vehículo propio===&lt;br /&gt;
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===En transporte público===&lt;br /&gt;
No es posible acceder mediante transporte público, y las chances de llegar hasta el punto de partida en autostop y en un tiempo razonable son muy bajas porque el tráfico hasta el final mismo del camino es bajísimo.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Joaquin.baranao</name></author>	</entry>

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