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		<title>Plantilla:Acceso tupungato - Historial de revisiones</title>
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		<title>Jfbustos: /* Acceso */</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Acceso&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Transporte público y autostop===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Transporte público y autostop===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Jfbustos</name></author>	</entry>

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		<id>https://wikiexplora.com/index.php?title=Plantilla:Acceso_tupungato&amp;diff=76475&amp;oldid=prev</id>
		<title>Joaquin.baranao: Texto reemplazado: «Desde Santiago» por «Desde Santiago»</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;Texto reemplazado: «Desde Santiago» por «Desde &lt;a href=&quot;/Santiago&quot; title=&quot;Santiago&quot;&gt;Santiago&lt;/a&gt;»&lt;/p&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Joaquin.baranao</name></author>	</entry>

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		<id>https://wikiexplora.com/index.php?title=Plantilla:Acceso_tupungato&amp;diff=46716&amp;oldid=prev</id>
		<title>Joaquin.baranao en 22:54 25 nov 2016</title>
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				<updated>2016-11-25T22:54:22Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
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				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Revisión del 22:54 25 nov 2016&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Desde Santiago, dirigirse hacia el Cajón del Maipo por la Ruta G-25 hasta &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;cruzar &lt;/del&gt;el &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;puente del &lt;/del&gt;Río Colorado, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;donde hay &lt;/del&gt;que &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tomar &lt;/del&gt;el &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;desvío que lleva &lt;/del&gt;hasta la &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;central hidroeléctrica Alfalfal &lt;/del&gt;de la &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;empresa &lt;/del&gt;AES Gener. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;El &lt;/del&gt;camino &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;al Tupungato continúa a través de las dependencias de la Central, para lo cual hay que contar con un &lt;/del&gt;permiso &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tramitado con anterioridad &lt;/del&gt;(ver sección respectiva &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;más abajo&lt;/del&gt;)&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Pasada la barrera de la central&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;seguir &lt;/del&gt;el camino principal aproximadamente por 25 kilómetros, donde se encuentra una bifurcación que por la izquierda lleva a la mina La Perla. Continuar por la opción de la derecha y tras un pequeño tramo se encuentra un desvío a la derecha señalizado como Estero Chacayes, el que es necesario tomar. El camino pasa por un caserío y luego tuerce para seguir internándose en el valle. Justo antes de que el camino comience a descender hacia una bocatoma es posible ver un sendero marcado&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Desde Santiago, dirigirse hacia el Cajón del Maipo por la Ruta G-25&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Desde el cruce de las Vizcachas (Avenida Camilo Henríquez con Avenida Eyzaguirre) son 17,2 kilómetros &lt;/ins&gt;hasta el &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;cruce al camino que remonta el &lt;/ins&gt;Río Colorado &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(a Maitenes y Alfalfal)&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;punto en &lt;/ins&gt;que &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;se debe girar a la izquierda, pocos metros después de cruzar &lt;/ins&gt;el &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Río Colorado.&amp;#160;  &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;que nace del costado derecho del camino, punto donde se puede dejar el vehículo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Desde este punto, son 23,2 kilómetros &lt;/ins&gt;hasta &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;el final del camino, donde está &lt;/ins&gt;la &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;barrera &lt;/ins&gt;de la &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Central Alfalfal, de propiedad de &lt;/ins&gt;AES Gener. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Hasta este punto, todo el &lt;/ins&gt;camino &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;es pavimentado. Acá se debe mostrar el &lt;/ins&gt;permiso (ver sección respectiva)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Luego&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sigue el camino de ripio en [[estado del camino|buen estado]]. Seguir &lt;/ins&gt;el camino principal aproximadamente por 25 kilómetros, donde se encuentra una bifurcación que por la izquierda lleva a la mina La Perla. Continuar por la opción de la derecha y tras un pequeño tramo se encuentra un desvío a la derecha señalizado como Estero Chacayes, el que es necesario tomar. El camino pasa por un caserío y luego tuerce para seguir internándose en el valle. Justo antes de que el camino comience a descender hacia una bocatoma es posible ver un sendero marcado que nace del costado derecho del camino, punto donde se puede dejar el vehículo &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(Chacayar&amp;#160; - 2.130 metros).&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Transporte público y autostop===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===Transporte público y autostop===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;No es posible acceder si no se cuenta con vehículo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;No es posible acceder si no se cuenta con vehículo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Joaquin.baranao</name></author>	</entry>

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		<title>Joaquin.baranao: Página creada con «==Acceso== ===En vehículo=== Desde Santiago, dirigirse hacia el Cajón del Maipo por la Ruta G-25 hasta cruzar el puente del Río Colorado, donde hay que tomar el desvío ...»</title>
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				<updated>2014-06-13T20:45:09Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Página creada con «==Acceso== ===En vehículo=== Desde Santiago, dirigirse hacia el Cajón del Maipo por la Ruta G-25 hasta cruzar el puente del Río Colorado, donde hay que tomar el desvío ...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;==Acceso==&lt;br /&gt;
===En vehículo===&lt;br /&gt;
Desde Santiago, dirigirse hacia el Cajón del Maipo por la Ruta G-25 hasta cruzar el puente del Río Colorado, donde hay que tomar el desvío que lleva hasta la central hidroeléctrica Alfalfal de la empresa AES Gener. El camino al Tupungato continúa a través de las dependencias de la Central, para lo cual hay que contar con un permiso tramitado con anterioridad (ver sección respectiva más abajo). Pasada la barrera de la central, seguir el camino principal aproximadamente por 25 kilómetros, donde se encuentra una bifurcación que por la izquierda lleva a la mina La Perla. Continuar por la opción de la derecha y tras un pequeño tramo se encuentra un desvío a la derecha señalizado como Estero Chacayes, el que es necesario tomar. El camino pasa por un caserío y luego tuerce para seguir internándose en el valle. Justo antes de que el camino comience a descender hacia una bocatoma es posible ver un sendero marcado&lt;br /&gt;
que nace del costado derecho del camino, punto donde se puede dejar el vehículo.&lt;br /&gt;
===Transporte público y autostop===&lt;br /&gt;
No es posible acceder si no se cuenta con vehículo.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Joaquin.baranao</name></author>	</entry>

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