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		<title>Autodetención con piolet - Historial de revisiones</title>
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		<subtitle>Historial de revisiones para esta página en el wiki</subtitle>
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		<title>Joaquin.baranao en 15:51 7 mar 2018</title>
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		<author><name>Joaquin.baranao</name></author>	</entry>

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		<title>Joaquin.baranao: /* De pecho y con la cabeza hacia abajo de la pendiente */</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;De pecho y con la cabeza hacia abajo de la pendiente&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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		<author><name>Joaquin.baranao</name></author>	</entry>

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		<title>Joaquin.baranao: /* Tipos de caída */</title>
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				<updated>2018-03-07T14:05:51Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Tipos de caída&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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				&lt;tr style='vertical-align: top;' lang='es'&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Revisión del 14:05 7 mar 2018&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===De espaldas y con la cabeza hacia abajo de la pendiente===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===De espaldas y con la cabeza hacia abajo de la pendiente===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===De pecho y con la cabeza hacia abajo de la pendiente===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;===De pecho y con la cabeza hacia abajo de la pendiente===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hay que apoyar la pica con fuerza por delante de la cabeza. De inmediato, levantar los pies y girar el tronco en el lado de tu cuerpo en que se encuentre el regatón. La fuerza de gravedad hará el resto para girar en 180° y quedar con la cabeza arriba. Se alcanzará así la posición descrita en la primera caída.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Hay que apoyar la pica con fuerza por delante de la cabeza. De inmediato, levantar los pies y girar el tronco en el lado de tu cuerpo en que se encuentre el regatón. La fuerza de gravedad hará el resto para girar en 180° y quedar con la cabeza arriba. Se alcanzará así la posición descrita en la primera caída.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[category:Utilidad pública]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[category:Utilidad pública]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Joaquin.baranao</name></author>	</entry>

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		<title>Joaquin.baranao en 02:44 7 mar 2018</title>
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				<updated>2018-03-07T02:44:18Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
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				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;Revisión del 02:44 7 mar 2018&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Línea 1:&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando se camina sobre pendientes moderadas y nieve dura o en transición a hielo, existe la posibilidad de caída. Si no se frena a tiempo, se pueden alcanzar grandes velocidades, por lo que resulta vital reaccionar rápido y con cabeza fría. Entre antes se logre clavar el piolet, el cuerpo tendrá menos velocidad y la cabeza menos pánico.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando se camina sobre pendientes moderadas y nieve dura o en transición a hielo, existe la posibilidad de caída. Si no se frena a tiempo, se pueden alcanzar grandes velocidades, por lo que resulta vital reaccionar rápido y con cabeza fría. Entre antes se logre clavar el piolet, el cuerpo tendrá menos velocidad y la cabeza menos pánico.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;La autodetención en neveros es como la bicicleta: nadie aprende si no es practicando. Esta guía debe ser entendida como una instrucción para llevar adelante la sesión de práctica en terreno, como el aprendizaje en sí. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;La autodetención en neveros es como la bicicleta: nadie aprende si no es practicando. Esta guía debe ser entendida como una instrucción para llevar adelante la sesión de práctica en terreno, como el aprendizaje en sí. &amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Joaquin.baranao</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://wikiexplora.com/index.php?title=Autodetenci%C3%B3n_con_piolet&amp;diff=72080&amp;oldid=prev</id>
		<title>Joaquin.baranao: Página creada con «Cuando se camina sobre pendientes moderadas y nieve dura o en transición a hielo, existe la posibilidad de caída. Si no se frena a tiempo, se pueden alcanzar grandes velo...»</title>
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				<updated>2018-03-06T22:20:15Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Página creada con «Cuando se camina sobre pendientes moderadas y nieve dura o en transición a hielo, existe la posibilidad de caída. Si no se frena a tiempo, se pueden alcanzar grandes velo...»&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nueva&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Cuando se camina sobre pendientes moderadas y nieve dura o en transición a hielo, existe la posibilidad de caída. Si no se frena a tiempo, se pueden alcanzar grandes velocidades, por lo que resulta vital reaccionar rápido y con cabeza fría. Entre antes se logre clavar el piolet, el cuerpo tendrá menos velocidad y la cabeza menos pánico.&lt;br /&gt;
==Preparación previa==&lt;br /&gt;
La autodetención en neveros es como la bicicleta: nadie aprende si no es practicando. Esta guía debe ser entendida como una instrucción para llevar adelante la sesión de práctica en terreno, como el aprendizaje en sí. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
En la vida real, esto suele practicarse una vez de joven y luego nunca más. Eso es un problema, porque esto debe operar con rapidez para ser efectivo. No hay tiempo para pensar. Por eso, si se cruzará una ladera complicada es aconsejable detenerse un momento a recordar los movimientos, y caminar con plena conciencia de ellos. Si se está conversando de la inmortalidad del cangrejo, sobreviene una caída y esto no se ha practicado hace años (un caso muy probable) el movimiento NO va a resultar de manera espontánea.&lt;br /&gt;
==Previo a la caída==&lt;br /&gt;
Aunque no se puede predecir el momento exacto de una caída, éstas tampoco debieran tomarnos del todo por sorpresa. Cuando se camina por un terreno cuyas condiciones de pendiente y consistencia de la nieve o hielo pueden generar caídas complicadas, es imprescindible estar atentos y con el piolet en la posición correcta. Si se llevó bastones y piolet, los bastones deben estar bien guardados en la mochila. La [[Glosario#D|dragonera]] del piolet debe estar bien puesta en la muñeca de la mano que da hacia la ladera. Si se pierde el pie y no se está utilizando la dragonera, hay un altísimo riesgo de soltarlo al instante de caer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Al enfrentar un paso particularmente complicado, se debe adoptar una '''postura de prevención'''. Sujetar el piolet con las dos manos, la mano hábil a a la altura de la cruz y la otra en el regatón. El piolet lo mantendremos cerca de nuestro pecho, en diagonal y preparados para  una posible caída.&lt;br /&gt;
==Tipos de caída==&lt;br /&gt;
No existe un único tipo de caída. Dependiendo de nuestra posición al momento de perder el equilibrio, habrá distintos posiciones para enfrentar el frenado. Las principales son las siguientes:&lt;br /&gt;
===De espaldas y con los pies hacia abajo de la pendiente===&lt;br /&gt;
Se enfrenta el evento con el piolet en diagonal sujetado con las dos manos en el pecho, una en la cruz y la otra en el regatón (postura de prevención antes descrita). Se gira para clavar la pica en la nieve y nos posicionamos boca abajo, sujetando fuertemente el piolet con las dos manos debajo de nuestro cuerpo. Aunque quizás sea contraintuitivo para algunos, los pies se mantienen levantados, pues de otra manera se pueden producir lesiones, en especial si se calzan crampones. Mantener la pica con fuerza hundido en la nieve hasta conseguir la detención.   &lt;br /&gt;
===De espaldas y con la cabeza hacia abajo de la pendiente===&lt;br /&gt;
Se clavar la pica en la nieve hacia un lado de nuestro cuerpo, a la altura de la cadera, con los brazos estirados. Juntar las rodillas y levantar los pies. Hay que intentar girar el tronco. La gravedad ayudará en esta tarea. De esta manera se alcanzará la posición anterior, y se replica el movimiento. &lt;br /&gt;
===De pecho y con la cabeza hacia abajo de la pendiente===&lt;br /&gt;
Hay que apoyar la pica con fuerza por delante de la cabeza. De inmediato, levantar los pies y girar el tronco en el lado de tu cuerpo en que se encuentre el regatón. La fuerza de gravedad hará el resto para girar en 180° y quedar con la cabeza arriba. Se alcanzará así la posición descrita en la primera caída.&lt;br /&gt;
===De pecho y con los pies hacia abajo de la pendiente===&lt;br /&gt;
En este caso, se comienza en la posición básica descrita en el primer caso. Replicar esas instrucciones. &lt;br /&gt;
[[category:Utilidad pública]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Joaquin.baranao</name></author>	</entry>

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