A pocos 860 metros antes de la caseta de cobro de Baños Colina, existe una brevísima huella vehicular que conduce al a un antiguo puente peatonal sobre el río Colina. Tras cruzarloEste puente está cortado, ascender por la ladera (no seguir lo que se sugiere avanzar algunas decenas de metros más junto a la ribera del Estero Carreño) y seguir el antiguo camino vehicular hoy destruidorío, tomando los atajos peatonales hasta donde no se puede seguir avanzando en las curvasvehículo, y estacionar ahí (km 0 - 2468m). El camino girará gradualmente Seguir caminando paralelo al río hacia la izquierdaarriba, siguiendo el valle del Carreño. A los xxx el Carreño se cruza por y tras 440 metros aparecerá un antiguo puente vehicularpeatonal, casi justo frente a la caseta de cobro de Baños Colina.
La ruta sigue ascendiendo con poca novedad. A los xxx se pasa por una amplia planicieTras cruzar el puente, sector donde la antigua ruta vehicular se desvía a la izquierda para remontar ascender por la ladera en (no seguir junto la ribera del Estero Carreño, donde también hay sendero y una tubería negra de agua). Hay un zig zagsendero claro, que luego empalma con el antiguo camino vehicular hoy destruido. Dejar la ruta Seguir por el camino vehicular, atravesar tomando los atajos peatonales en las curvas. El camino girará gradualmente hacia la planicie y seguir remontando izquierda, siguiendo el estero siempre valle del Carreño. A los xxx se cruza el Estero Carreño, utilizando un antiguo puente vehicular construido con rumbo Surtuberías (km 2,6 - 2735m).
A los xxx La ruta sigue ascendiendo en dirección Sureste por la antigua huella vehicular, ya a estas alturas hecha pedazos por rodados y socavones. En el km 5,1 (3014m) se llega a un una amplia planicie (la primera). En este punto en que el Carreño , se encajona debe dejar la antigua ruta vehicular pues ésta se desvía a la izquierda para remontar la ladera en un zig-zag. En lugar de forma muy estrechaseguirla, atravesar la planicie y luego seguir remontando el estero, siempre con rumbo Sur. Desde esta planicie, pareciera que el valle del Carreño se ha acabadoacaba poco más adelante. Acá uno En el km 7,6 (3175m) se debe alejar dejar la ribera del Carreño, pues poco más adelante el estero y se encajona de forma muy estrecha. Hay que subir por la pequeña quebrada de la derecha. Mientras se sube por esta quebrada, podrá apreciarse un marcado olor a azufre, que pareciera indicar la presencia de una terma. Hay una afloración rica en azufre, pero fría.
Una vez arriba de la pequeña quebrada, el trazado es menos grato. Habrá que travesear para no perder altura, y ello exige un par de tramos que con nieve pueden ser delicados, e incluso demandar piolet y/o crampones, en especial si se trata de nieve dura de la mañana.
Superados estos tramos de traveseadas, habrá que subir una ladera más, hasta llegar al punto que se identifica como la base del [[Cerro Navegante]] (km 9, a xxxx2 - 3525m). Este punto coincide con el inicio de la segunda altiplanicie.
