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Del Cautín al Biobío

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En la antigua estación de Manzanar comienza una ciclovía de 12 kilómetros construida sobre la antigua línea férrea que conecta con el pueblo de Malalcahuello. Su suave pendiente y ausencia de vehículos motorizados hacen de esta sección de la ruta un excelente paseo familiar. La ciclovía cruza en el kilómetro 1,7 desde Malalcahuello el antiguo túnel ferroviario “El Naranjito”. En el kilómetro 3,6 la ciclovía cruza la ruta internacional, en donde se debe poner especial cuidado ya que el tráfico vehicular no se detiene. En el kilómetro 5,2 se vuelve a cruzar la ruta internacional y 400 metro más adelante se vuelve a cruzar otro túnel en el sector llamado “Piedra Cortada”. En el kilómetro 6,4 se cruza por última vez la ruta internacional. En el kilómetro 9,5 la ciclovía cruza un antiguo escorial volcánico proveniente del Volcán Lonquimay, para llegar finalmente en el kilómetro 12 al poblado de Malalcahuello.
[[Archivo:Perfil_Curacautín-Lonquimay.png|thumb|300px|left|Perfil de altitudes del tramo 1: Curacautín a Lonquimay. Destaca el paso a 1.650m de la Cordillera de las Raíces.]]
[[Archivo:Laguna_San_Pedro.jpg|thumb|300px|left|Laguna San Pedro y el valle de Lonquimay visto desde la ruta a Troyo.]]
[[Archivo:Rio_Biobío.jpg|thumb|300px|left|Río Biobío visto desde las proximidades del Puente Paso Paz, entre Lonquimay y Troyo.]]
===Tramo 2: Lonquimay a Valle de Lolco por Río Biobío===
[[Archivo:Perfil_Lonquimay-Valle_del_Lolco.png|thumb|300px|Texto explicativo de la imagen]]
===Tramo 3: Valle de Lolco a Lonquimay por Laguna Blanca===
[[Archivo:Perfil_Valle_del_Lolco_-_Curacautín.png|thumb|300px|Texto explicativo de la imagen]]
===Tiempo Esperado===

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